CUPET propose une mise à jour sur le déversement de carburant sur la Vía Blanca

L'incident a provoqué une déversement de plus de 31 000 litres de pétrole brut dans une zone proche du détour vers Puerto Escondido, dans la province de Mayabeque.

Camion-citerne accidentéPhoto © Facebook/CUPET

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L'entreprise d'État Cuba Petróleo (CUPET) a fourni une mise à jour officielle sur l'accident survenu le 20 octobre sur la Vía Blanca, au cours duquel un camion-citerne appartenant à la société TRANSCUPET s'est renversé.

L'incident a provoqué un déversement de plus de 31 000 litres de pétrole brut dans une zone proche du détour vers Puerto Escondido, dans la province de Mayabeque.

Photo : Facebook/CUPET

Selon ce qu'a précisé CUPET dans une note publiée ce mardi à travers ses canaux officiels, le conducteur du véhicule a été libéré à la fin de cette même nuit, après avoir été évalué dans un centre hospitalier de Santa Cruz del Norte, où aucune blessure grave n'a été décelée.

Photo : Facebook/CUPET

Le conducteur avait été blessé en perdant le contrôle du véhicule alors qu'il s'engageait sur une route secondaire menant au village côtier.

Travaux de assainissement et de récupération

Des équipes techniques spécialisées ont procédé dans la matinée de ce mardi à l'assainissement de la zone touchée par le déversement de brut.

Además, on a extrait le carburant qui restait dans le réservoir renversé, dans un effort pour réduire le risque de contamination et de nouvelles fuites.

Photo : Facebook/CUPET

Le matin suivant, le véhicule accidenté a été retiré à l'aide de grues et des travaux de nettoyage complémentaires ont été réalisés.

CUPET a également confirmé que, après avoir examiné le GPS du camion, il a été constaté que la vitesse au moment de l'accident était d'environ 30 km/h, ce qui contraste avec certaines versions initiales qui évoquaient un possible excès de vitesse comme cause de l'accident.

Source : Capture de Facebook/CUPET

Investigations en cours

Les autorités du Ministère de l'Intérieur (MININT) et des spécialistes de l'entreprise pétrolière se sont rendus sur les lieux de l'accident dès les premiers instants pour évaluer l'ampleur de la fuite et commencer l'enquête sur les causes.

Jusqu'à présent, CUPET n'a pas fourni de nouveaux détails sur la question de savoir si l'incident a été causé par une défaillance technique, une erreur humaine ou des conditions externes telles que l'état de la voie.

Ce qui a été confirmé, c'est que l'affaire fait l'objet d'une enquête conjointe, et que les efforts de récupération et de mitigation se poursuivent activement.

Aucune donnée officielle n'a été non plus divulguée concernant l'impact environnemental du déversement, ni sur les pertes économiques résultant de l'incident.

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