Une enquête révèle que la patrouille frontalière des États-Unis surveille des millions de conducteurs à leur insu

Un programme secret de la Patrulla Frontalière suit des voitures à l'aide de caméras et d'algorithmes à travers tout le pays, un outil qui pourrait être utilisé comme système de contrôle migratoire sur le territoire américain.

Des caméras et des algorithmes traquent les voitures aux États-Unis comme contrôle migratoire.Photo © Facebook/Customs and Border Protection des États-Unis

Vidéos associées :

Une enquête journalistique a révélé que la Patrulla Frontalière des États-Unis maintient un programme secret de surveillance massive qui permet de suivre les mouvements de millions de conducteurs à travers le pays grâce à des caméras cachées, des lecteurs de plaques d'immatriculation et des algorithmes d'intelligence artificielle, un outil qui peut également être utilisé pour le contrôle migratoire

Le système, initialement conçu pour lutter contre le trafic illégal à la frontière, s'est étendu aux grandes villes, où il surveille les déplacements quotidiens des citoyens ordinaires.

La recherche a été révélée par Associated Press (AP), qui a détaillé que l'agence recueille des données à travers un réseau de lecteurs de plaques d'immatriculation installés sur les routes, les poteaux et les équipements de sécurité routière.

Ces dispositifs collectent des informations sur les véhicules et les traitent à l'aide d'un algorithme qui détermine lesquels sont jugés “suspects” en fonction de leurs itinéraires, destinations ou durée du trajet.

Avec ces données, les agents fédéraux peuvent demander à la police locale d'arrêter les véhicules désignés, souvent sans que les conducteurs ne sachent qu'ils sont surveillés.

Le système, connu en interne sous le nom de Conveyance Monitoring and Predictive Recognition System (CMPRS), a été créé il y a plus d'une décennie dans le but de renforcer le contrôle aux frontières.

Cependant, ces dernières années, il a évolué vers un modèle de surveillance prédictive, dans lequel des schémas de mouvement sont enregistrés et des trajectoires sont analysées pour anticiper de possibles délits.

Les caméras, certaines camouflées dans des cônes ou des barils de sécurité, permettent aux agents de suivre des véhicules même à plus de 150 kilomètres de la frontière.

Ex-fonctionnaires interrogés par AP ont assuré que le programme a fonctionné avec un haut degré de secret.

Dans certains cas, le gouvernement aurait préféré retirer des charges judiciaires plutôt que de révéler l'emplacement de ses équipements de surveillance.

De plus, la Patrouille frontalière a accès à des bases de données nationales gérées par l'Agence antidrogue (DEA) et des entreprises privées, ce qui élargit sa capacité à suivre les véhicules à travers le pays.

Bien que l'agence ait défendu que son programme respecte la loi et se concentre sur "l'interruption des réseaux criminels", des experts juridiques et des organisations civiles mettent en garde que cette pratique pourrait violer des droits constitutionnels, notamment le droit à la vie privée et la protection contre des perquisitions déraisonnables, a souligné AP.

« D'énormes quantités d'informations sur des personnes innocentes, leurs mouvements et leurs relations sont en cours de collecte », a déclaré à l'agence de presse Nicole Ozer, du Centre pour la Démocratie Constitutionnelle de l'Université de Californie.

Le rapport indique également que, sous l'administration de Donald Trump, l'agence a reçu plus de 2,7 milliards de dollars pour élargir son infrastructure technologique, y compris des drones, des caméras thermiques et des systèmes d'intelligence artificielle.

Avec ce soutien, la Patrulla Fronteriza a étendu son champ d'action au-delà des zones frontalières, se transformant en un réseau de surveillance national capable de suivre des citoyens à l'intérieur du territoire américain.

La révélation a ravivé le débat sur les limites du pouvoir fédéral et l'utilisation de technologies de surveillance de masse au nom de la sécurité nationale.

Pendant ce temps, des millions de conducteurs aux États-Unis pourraient être observés à leur insu chaque fois qu'ils prennent la route.

L'utilisation de la technologie par les agences fédérales aux États-Unis a atteint des niveaux sans précédent.

Récemment, il a été révélé que le Service de l'immigration et du contrôle des douanes (ICE) a investi 1,4 milliard de dollars dans la surveillance numérique et la technologie de reconnaissance faciale, des ressources qui élargissent sa capacité à localiser et arrêter des immigrants à travers le pays.

Parallèlement, de nouvelles politiques ont permis à ICE de surveiller les réseaux sociaux 24 heures sur 24, suscitant des inquiétudes quant à la surveillance de masse dans les environnements numériques.

Des entreprises comme Apple et Google ont également été mises en cause pour leur rôle dans ces processus après qu'il a été révélé qu'elles avaient cédé à la pression de l'ICE pour partager des informations sur les utilisateurs, suscitant des inquiétudes parmi les défenseurs de la vie privée.

L'expansion du contrôle va au-delà du numérique. Le gouvernement a installé des contrôles biométriques dans les aéroports américains, une mesure qui permet d'identifier les passagers par reconnaissance faciale, sans nécessiter de documents physiques.

Ces actions font partie d'un cadre politique plus large promu par l'administration Trump, qui avec son projet de loi "grand et beau" a alloué des milliards pour renforcer le contrôle des frontières par le biais d'infrastructures technologiques.

La surveillance s'étend même à l'espace aérien civil. Une législation en Floride propose de permettre aux citoyens d'utiliser une force raisonnable contre les drones intrusifs, en réponse au nombre croissant de dispositifs non pilotés utilisés pour des tâches de surveillance tant dans le secteur public que privé.

Archivé dans :

Équipe éditoriale de CiberCuba

Une équipe de journalistes engagés à informer sur l'actualité cubaine et les sujets d'intérêt mondial. Chez CiberCuba, nous travaillons pour offrir des informations véridiques et des analyses critiques.