Lujo et misère : accoste à La Havane le yacht de l'homme le plus riche d'Europe



La présence du Symphony à La Havane a suscité des réactions ironiques et des critiques sur les réseaux sociaux.

Yate à La HavanePhoto © Facebook / Photos de La Havane

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Le yacht Symphony, appartenant à Bernard Arnault, souvent considéré comme l'homme le plus riche d'Europe, a accosté ces derniers jours au port de La Havane, mettant en évidence le fort contraste entre le luxe extrême de l'embarcation et la profonde crise économique que traverse Cuba.

Arnault, homme d'affaires français et directeur exécutif du conglomérat de luxe LVMH (Louis Vuitton Moët Hennessy), se classe souvent en tête des classements des grandes fortunes de Forbes et Bloomberg, devant des milliardaires comme Amancio Ortega.

Bien qu'il n'y ait pas de confirmation officielle de sa présence sur l'île, un média français a indiqué que le magnat aurait pu se trouver à Cuba, coïncidant avec l'arrivée du yacht à la mi-mois.

Le Symphony, qui apparemment a déjà quitté le port de La Havane, a été construit par le prestigieux chantier naval néerlandais Royal Van Lent (Feadship), et était considéré à l'époque comme le plus grand yacht fabriqué par la société.

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Mide 101 mètres de longueur et a été acquis par Arnault en 2015. Son design extérieur a été confié à Tim Heywood, l'un des noms les plus reconnus du secteur, tandis que l'intérieur a été réalisé par Zuretti Interior Design, une entreprise spécialisée dans la décoration de superyachts.

La navire a une capacité de 20 passagers répartis dans huit cabines de luxe, en plus de 16 chambres pour un équipage de 38 personnes.

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Le coût de construction a été estimé à environ 150 millions de dollars, mais son entretien annuel varie entre 10 et 15 millions, une somme que beaucoup de Cubains ont du mal à imaginer.

Le yacht dispose de six ponts, d'une piscine à fond en verre avec cascade, d'un cinéma en plein air, d'un cinéma intérieur, d'une terrasse privée avec sauna et jacuzzi, ainsi que d'un terrain de golf amovible avec des balles biodégradables.

Il peut atteindre une vitesse maximale de 21 nœuds et dispose d'un système de propulsion hybride, qui réduit la consommation d'énergie de 30 %, combinant des moteurs traditionnels avec des générateurs modernes et des batteries écologiques.

La présence du Symphony à La Havane a provoqué des réactions ironiques et des critiques sur les réseaux sociaux.

“On l'a confiscé et on l'a échangé contre une centrale thermique”, a plaisanté un utilisateur, en référence à la crise énergétique du pays.

La présence du luxueux yacht mettait en évidence, par contraste, l'extrême misère sur l'île.

Les constructions de La Havane Vieille qui donnent sur la mer et qui sont au bord de l'effondrement ont été témoins que dans la Cuba d'aujourd'hui, le luxe côtoie la misère à quelques mètres seulement.

Arnault n'a pas de boutiques LVMH à Cuba, bien qu'il ait entretenu des liens ponctuels avec l'île.

En 2015, lors du rapprochement avec les États-Unis, l'entrepreneur a soutenu plusieurs artistes internationaux lors de la XII Biennale de La Havane et organisé des conférences artistiques avant l'événement. De plus, le groupe LVMH est propriétaire d'Eminente, un rhum cubain premium lancé en 2020 et créé par le maître rhumier villaclareño César Martí.

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