La mipyme d'État Servi Axess, appartenant à l'Entreprise Commerciale AXESS du OSDE/GEA du Ministère des Transports (Mitrans), gérera la flotte de 15 véhicules électriques récemment intégrés au service necrologique de La Havane.
La flotte dispose de conditions techniques pour sa recharge, tant par des voies conventionnelles que par des panneaux solaires installés à la base de stationnement, a rapporté le groupe sur Facebook Transportación Habana TH.

Selon Oscar Carvajal Serrano, directeur général du Groupe d'Entreprises Automobiles du Mitrans, les véhicules ont été acquis et adaptés spécifiquement pour des fonctions funéraires et seront destinés exclusivement à la capitale.
Le projet a été présenté publiquement le 24 décembre lors d'une visite du dirigeant Miguel Díaz-Canel dans des installations liées au transport, où des responsables ont expliqué la prétendue fonctionnalité et portée sociale de l'initiative.
Sur les réseaux sociaux proches du gouvernement, Servi Axess a été promue comme un exemple d'« innovation verte » et de « sensibilité sociale ».
Réactions et critiques citoyennes
L'initiative a déclenché une vague de commentaires critiques sur les réseaux sociaux, où de nombreux utilisateurs ont remis en question à la fois le modèle de mipyme étatique et les véritables intentions derrière le projet.
Pour plusieurs internautes, ce type d'entreprises ne représente pas une ouverture économique, mais plutôt un mécanisme de contrôle. "Ce sont des jongleries pour maintenir le contrôle et le pouvoir, tout en s'enrichissant rapidement au profit d'un groupe de familles et d'acolytes", a écrit un internaute.
D'autres commentaires ont souligné que la crise structurelle est fonctionnelle au système. "À la dictature, il est avantageux qu'il y ait toujours des crises : des coupures de courant, un manque d'eau, de nourriture, de tout, pour ensuite dire qu'ils peuvent les résoudre", a affirmé un autre commentateur, qui a également désigné les envois de fonds comme l'une des principales sources d'enrichissement de la hiérarchie gouvernante.
Il y a également eu des critiques sur le caractère "étatique" de la mipyme. Un citoyen a affirmé qu'il s'agit d'une privatisation déguisée, car les entreprises "sont prises par eux sous le manteau d'entités étatiques de nouveau type", sans réelle concurrence ni garanties propres à un État de droit.
Plusieurs utilisateurs ont confronté l'annonce à la réalité dans d'autres provinces. Une résidente de Santa Clara a expliqué que les familles doivent fournir des matériaux pour fabriquer les cercueils et verser des pots-de-vin pour accélérer les enterrements, en raison du manque de voitures funéraires, de carburant et de personnel, une situation qui, selon ses dénonciations, maintient les corps en attente pendant des jours.
Pour d'autres, le modèle des mipymes répond à une contradiction idéologique non résolue. « C'est un capitalisme qui se cache derrière un socialisme et une révolution », a écrit un commentateur.
Pour sa part, un autre s'est demandé qui seront les véritables bénéficiaires de la nouvelle entreprise : “Ils ont tout inventé et continueront à créer des besoins pour ensuite créer leurs mipymes.”
Les réactions reflètent un profond scepticisme citoyen face à une mesure qui, bien que présentée comme une solution partielle à un service saturé, est perçue par beaucoup comme faisant partie d'une reconfiguration économique destinée à préserver des privilèges et un contrôle, plutôt que de résoudre véritablement la crise funéraire que traverse le pays.
En juin, on a appris concernant la remise d'un véhicule funéraire électrique dans la municipalité villaclareña de Placetas.
L'annonce se fait dans un contexte marqué par l'effondrement persistent des services funéraires à Cuba, affectés par le manque d'entretien des voitures funéraires, la pénurie de carburant, le manque de matériaux pour la fabrication de cercueils et une gestion inefficace.
Ces derniers mois, des incidents graves ont été rapportés, tels que des cercueils tombant de véhicules en pleine voie publique et des corps qui restent des heures sans être transférés, des faits qui ont suscité l'indignation et montrent la perte de dignité même après la mort.
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