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Le pétrolier russe 'Anatoly Kolodkin', propriété de la compagnie maritime d'État Sovcomflot et soumis à des sanctions des États-Unis, de l'Union européenne et du Royaume-Uni, navigue chargé de 730 000 barils de pétrole brut vers la terminal pétrolière de Matanzas, avec une arrivée prévue pour le lundi 23 mars, représentant ainsi la première grande livraison d'énergie à Cuba en plus de deux mois.
Le navire a chargé du combustible dans le port russe de Primorsk le 8 mars et se trouvait ce mercredi dans l'Atlantique oriental, selon des données de la firme d'analyse Kpler, recueillies par DW.
Son envoi constitue un défi géopolitique direct à l'administration Trump, qui, depuis le 29 janvier, impose un blocus pétrolier à Cuba par le biais de décrets exécutifs, soutenu par des interceptions navales de la Garde côtière.
Un deuxième navire, le 'Sea Horse', battant pavillon de Hong Kong, se dirige vers l'île en transportant près de 200 000 barils de diesel russe —environ 27 000 tonnes— qu'il a chargés par transfert entre navires au large des côtes de Chypre à la fin janvier.
Ce mercredi, il se trouvait dans le nord-ouest des Caraïbes, à environ 1 500 kilomètres de la côte cubaine. Selon les dispositifs de suivi maritime, le 'Sea Horse' a utilisé des tactiques de falsification des signaux de suivi et de navigation erratique pour compliquer son suivi, des pratiques courantes dans ce qu'on appelle la flotte fantôme russe.
Le 14 mars, les États-Unis ont temporairement levanté une partie des sanciones imposées au pétrole russe transporté par mer. Ils ont autorisé pendant un mois la vente de brut et de produits pétroliers déjà chargés sur des navires avant le 12 mars. Cela donnerait à la Russie une marge de manœuvre pour acheminer du combustible à Cuba avant la fin du délai convenu.
Crisis énergétique sans précédent à Cuba
Cuba n'a pas reçu de pétrole depuis le 9 janvier, lorsque le Mexique a livré le dernier chargement après la capture de Nicolás Maduro dans une opération autorisée par Trump.
Venezuela, qui historiquement subventionnait Cuba avec jusqu'à 26 000 barils par jour dans le cadre de l'accord Petrocaribe, a brusquement interrompu ses envois. Le Mexique, qui couvrait près de 60 % des importations cubaines, a suspendu les approvisionnements le 27 janvier en raison des menaces de droits de douane de Washington.
Le 16 mars, le sixième blackout national a été enregistré en 18 mois, avec une disponibilité de seulement 1.140 mégawatts face à une demande de 2.347 mégawatts.
Russie a été explicite dans son soutien au régime cubain. Le ministre des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a qualifié de "inacceptable" le blocus pétrolier lors d'une conférence de presse avec son homologue cubain Bruno Rodríguez à Moscou le 18 février.
Il a exigé du gouvernement de Washington un "sens commun" pour mettre fin au blocus de combustible. L'envoi de l'‘Anatoly Kolodkin’ —un navire sanctionné par trois puissances occidentales— est la matérialisation concrète de ce défi.
Cependant, le soulagement que ces cargaisons peuvent offrir est limité. Cuba consomme environ 37 000 barils par jour, et les experts estiment que des envois de cette magnitude ne couvrent à peine entre 19 et 20 jours de consommation, sans résoudre les problèmes structurels d'un système énergétique en déclin après 67 ans de gestion dictatoriale.
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