
Vidéos associées :
Les patanes turcs commenceront à produire en avril
Le Ministère de l'Énergie et des Mines de Cuba a confirmé ce lundi que les deux barges turques actives sur l'île commenceront à générer de l'électricité dans la deuxième quinzaine d'avril, une fois que le combustible russe arrivé fin mars sera disponible pour son utilisation.
"Actuellement, deux barges sont maintenues à Cuba, Belgin Sultán et Erol Bay, avec une capacité installée de 124 MW. Aucune autre n'a été ajoutée ces dernières heures. À partir de l'arrivée du combustible russe, elles commenceront à produire de l'électricité dans la deuxième moitié de ce mois", a publié le ministère sur ses réseaux sociaux.
Arrivée du pétrole russe
Le combustible est arrivé à bord du pétrolier russe Anatoly Kolodkin, qui a accosté au port de Matanzas à la fin mars avec environ 730 000 barils de brut, équivalents à 100 000 tonnes métriques. Le déchargement de la cargaison a pris 96 heures.
L'entreprise d'État CUPET a précisé que le combustible sera distribué en priorité pour la génération électrique distribuée, les centrales de Mariel et Moa, les services essentiels et la production de fioul destinée aux propres pétroliers. Cuba n'avait pas reçu de cargaisons stables de pétrole depuis janvier 2026, ce qui a aggravé encore davantage le système électroénergétique national déjà dégradé.
Le Kremlin a reconnu que l'envoi avait été discuté au préalable avec Washington avant d'être exécuté. Le porte-parole russe Dmitri Peskov l'a défendu publiquement le 30 mars avec une phrase directe : La Russie dit devoir aider Cuba et ne pas rester en marge.
Un système électrique en crise
L'annonce arrive à l'un des moments les plus critiques pour le système électrique cubain.
Ce lundi, la Central Termoeléctrica Antonio Guiteras —la plus grande génératrice du pays, responsable de 20 % à 25 % de la capacité thermique nationale— a quitté le Système Électroénergétique National à 3h00 du matin en raison d'une panne dans la chaudière, avec un pronostic de 72 heures hors service.
Pendant toute la première semaine d'avril, les coupures de courant ont dépassé les 1 600 MW par jour, affectant 100 % du territoire pendant 24 heures. La plus grande affectation de la semaine a été enregistrée le 1er avril : 1 945 MW à 19h50.
Données récentes du SEN
La situation ne s'est pas améliorée durant les premiers jours d'avril. Selon le rapport officiel du Système Électrique National (SEN), le service est resté affecté pendant 24 heures le 6 avril et a continué à subir des interruptions dans la madrugada du 7. La coupure maximale a atteint 1 871 MW à 20h50.
À 6h00 du matin le 7 avril, la disponibilité du système était de seulement 1 200 MW face à une demande de 2 518 MW, entraînant une déficience de 1 337 MW. Pour l'heure du déjeuner, une déficience similaire, d'environ 1 250 MW, était prévue.
Parmi les principales incidents, on signale des pannes dans l'Unité 2 de la CTE Felton et dans la propre CTE Antonio Guiteras, ainsi que des maintenances dans plusieurs centrales : l'unité 5 de Mariel, les unités 3 et 6 de Renté et l'unité 5 de Nuevitas. À cela s'ajoutent des limitations dans la génération thermique qui maintiennent hors service environ 366 MW.
Prévisions pour l'heure de pointe d'aujourd'hui
Pour l'heure de pointe, les autorités prévoient l'entrée partielle de la centrale Energás Boca de Jaruco avec environ 40 MW combinés. Néanmoins, une disponibilité estimée à seulement 1 240 MW face à une demande maximale de 3 080 MW laisse un déficit de 1 840 MW et une impact prévu proche de 1 870 MW.
En parallèle, la production d'énergie renouvelable reste insuffisante pour compenser le déficit structurel. Les 54 nouveaux parcs solaires photovoltaïques ont produit 3 518 MWh, avec une puissance maximale de 514 MW pendant les heures de forte irradiation, une contribution qui ne parvient pas à renverser la crise énergétique.
Dans ce contexte, la contribution des deux patanas - 124 MW combinés - représente une amélioration marginale.
Le chargement de 730 000 barils ne représente qu’entre sept et dix jours de consommation totale du pays, qui nécessite entre 90 000 et 110 000 barils par jour pour maintenir son système électrique dans des conditions normales.
Réduction de la flotte de patanas
Les barges turques de Karpowership opèrent à Cuba depuis 2019 comme solution temporaire à la crise du système électrique, due à la dégradation des centrales thermiques et à la pénurie chronique de combustible.
Dans son moment de plus grande présence, Cuba a opéré jusqu'à huit barges avec plus de 500 MW combinés. La flotte a progressivement diminué par manque de paiement du gouvernement cubain, jusqu'à ce qu'en septembre 2025, le ministre Vicente de la O Levy reconnaisse publiquement que Cuba ne pouvait se permettre que deux unités : précisément Belgin Sultán et Erol Bay.
Ce lundi, le gouvernement cubain a également nié les rapports des médias turcs et de l'analyste Falcon -basés sur le suivi des signaux d'identification automatique des embarcations- qui indiquaient l'arrivée d'une nouvelle patana à La Havane, écartant ainsi toute expansion immédiate de la flotte flottante.
Archivé dans :