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L'Agence canadienne de transport (CTA) a autorisé Flair Airlines à opérer des vols internationaux réguliers vers Cuba, selon une décision publiée le 8 avril sur le site web de l'agence.
Dans sa décision, citée par Pax News, la CTA a indiqué qu'elle "est satisfaite que Flair réponde à toutes les exigences applicables pour opérer les vols", bien que la licence soit soumise aux conditions établies dans le Règlement sur le transport aérien canadien.
La décision n'incluait ni de dates de lancement ni d'horaires de vol précis, il reste donc à établir quand les routes commenceraient à être opérées.
Flair Airlines est une compagnie aérienne à bas coûts basée à Edmonton, Alberta, qui opère une flotte de Boeing 737 MAX 8 et a élargi ses routes vers les Caraïbes ces dernières années, avec des destinations comme la République dominicaine et le Mexique.
L'autorisation arrive en pleine crise aérienne sans précédent à Cuba, déclenchée par l'interruption de l'approvisionnement en pétrole vénézuélien — qui couvrait deux tiers des importations cubaines — et l'interruption des expéditions de Pétroleos Mexicanos dans le cadre des sanctions de l'administration Trump.
Depuis le 10 février, les aéroports cubains sont restés sans carburant d'aviation Jet A-1 disponible commercialement, ce qui a contraint les principales compagnies aériennes canadiennes à suspendre leurs opérations et rapatrier près de 27,900 touristes.
L'impact sur le tourisme a été dévastateur : Cuba a enregistré 112 000 visiteurs de moins en janvier et février 2026 par rapport à la même période en 2025, avec un taux d'occupation hôtelière tombé à 18,9 %.
Le panorama des reprises entre les compagnies aériennes canadiennes est inégal.
Sunwing Vacations et Vacances WestJet Québec, opérant via WestJet, prévoient de reprendre les vols le 20 juin avec des forfaits vers Varadero et Cayo Coco au départ de Toronto, Montréal et Québec.
Air Transat a également annoncé dans un mémo à ses conseillers en voyages qu'elle reportera son retour à Cuba jusqu'au moins le 20 juin.
Air Canada a fait un pas de plus et a reporté la reprise de ses vols jusqu'au 1er novembre 2026, citant "des problèmes opérationnels persistants, tels que des coupures de courant et la fermeture d'hôtels sur l'île".
Le gouvernement du pays du Nord maintient son alerte de voyage pour Cuba au niveau orange, qui recommande d'éviter les voyages non essentiels vers le pays.
Dans ce contexte d'incertitude, l'approbation de Flair Airlines représente un signe d'intérêt pour le marché cubain, bien qu'aucune date précise de début des opérations ne permette d'anticiper quand la nouvelle liaison sera concrétisée.
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