Le journaliste Bernardo Espinosa, de Canal Caribe, a rapporté récemment depuis la raffinerie Camilo Cienfuegos que, lors de son trajet matinal vers cette ville, il était déjà possible d'observer de l'éclairage sur les routes, un signe visible de l'impact du carburant obtenu grâce au traitement du pétrole brut offert par la Russie.
"On ressent déjà la première distribution de pétrole dans le pays alors que nous nous dirigions ce matin vers Cienfuegos. Nous pouvions déjà voir depuis que nous avons passé Aguada la route qui relie Aguada à la ville de Cienfuegos. L'éclairage partout. L'électricité arrive déjà avec le combustible qui est obtenu ici à Cienfuegos", a déclaré Espinosa dans le bulletin d'information de midi.
Le pétrole, offert par la Fédération de Russie, est arrivé à Cuba le 31 mars à bord du pétrolier Anatoly Kolodkin, appartenant à la compagnie maritime d'État russe Sovkomflot, avec environ 730 000 barils —100 000 tonnes métriques— de pétrole de type Ural.
C'était la première cargaison de pétrole que l'île a reçue en presque trois mois, au milieu d'une crise énergétique sans précédent depuis des décennies.
La Refinería Camilo Cienfuegos était restée à l'arrêt depuis le 9 janvier 2026, plus de quatre mois sans traiter de brut.
Raúl Jaramillo Garnier, directeur général de la raffinerie, a confirmé à Espinosa que le traitement s'effectue de manière ininterrompue 24 heures sur 24 : "Nous avons arrêté l'usine depuis le 9 janvier et depuis lors, nous n'avons traité aucun pétrole brut supplémentaire, seulement ce lot de 100 000 tonnes".
La distribution nationale de dérivés a commencé le 19 avril, avec environ 150 camions-citernes de carburant partant quotidiennement du terminal vers tous les territoires du pays, y compris l'Île de la Jeunesse.
Les produits obtenus comprennent du diesel, de l'essence en trois qualités, du fioul et du gaz liquéfié de pétrole, distribués par voie routière, ferroviaire et maritime.
Jaramillo Garnier a reconnu, cependant, que le soulagement est partiel : "Maintenant, avec ces niveaux de production qui ne sont pas suffisants, il existe finalement des limitations, mais cela allège la situation que nous avons aujourd'hui dans la génération."
La raffinerie a besoin d'environ 15 jours pour traiter l'ensemble du lot, selon le directeur lui-même, et l'approvisionnement russe ne couvre qu'un tiers de la demande nationale pendant un mois, d'après Irenaldo Pérez Cardoso, directeur adjoint de l'Union Cuba-Pétrole.
Ce mardi, la Unión Nationale Électrique a prévu un déficit de 1 012 MW durant le pic nocturne, le plus bas depuis novembre 2025, où il était de 1 100 MW, bien qu'il reste encore loin de la normalité.
Le déficit maximum récent a atteint 1 945 MW le premier avril, avec des coupures de courant touchant jusqu'à 62 % du territoire national.
La crise a des racines structurelles : le pétrole vénézuélien a été interrompu depuis décembre 2025 après la capture de Nicolás Maduro, le Mexique a suspendu ses envois le 9 janvier 2026 en raison de sanctions de Washington —couvrant 44 % des importations cubaines—, et Donald Trump a décrété un embargo pétrolier supplémentaire le 29 janvier 2026.
Le propre Díaz-Canel a admis le 16 avril que Cuba manque absolument de carburant pour presque tout, avec le transport, les vols et l'industrie paralysés.
La Russie a annoncé un deuxième envoi, le navire Universal, avec 251 000 barils de diesel, avec une arrivée estimée pour le 29 avril.
Archivé dans :