Un groupe de cyclistes de Holguín pratique la descente urbaine dans les rues escarpées et les quartiers en pente de la ville, tirant parti de la géographie montagneuse qui caractérise cette capitale provinciale de l'est cubain.
Les images partagées sur les réseaux sociaux par l'utilisateur Instagram Iskander (@con_iska_fernandez) montrent ces riders dévalant à toute vitesse des ruelles inclinées.
Uno des vidéos les plus récents porte la description suivante : «Un peu de DH urbain dans certaines rues de quartiers intriqués dans les montagnes de la ville».
Qu'est-ce que le downhill urbain ?
Le downhill urbain —également connu sous le nom de DH urbain— est une discipline du cyclisme tout terrain qui consiste à descendre à la vitesse maximale sur des parcours tracés dans des environnements urbains, en utilisant des escaliers, des rampes, des sauts et des obstacles du mobilier urbain, en courant individuellement contre le chrono.
Se distingue du downhill traditionnel, pratiqué sur des sentiers boisés ou montagneux, en ce sens qu'il déplace toute l'action au cœur des villes.
Les vélos utilisés dans cette discipline sont à double suspension, avec une géométrie robuste conçue pour absorber les chocs des sauts et des terrains irréguliers.
À Cuba, où l'accès à des équipements spécialisés constitue un immense défi économique, les riders adaptent des vélos de montagne à faible coût, en les modifiant avec des freins hydrauliques et des suspensions pour affronter les descentes.
La référence mondiale de cette discipline est le Red Bull Valparaíso Cerro Abajo, qui se tient depuis 2003 dans les collines de Valparaíso, au Chili, avec un circuit d'environ deux kilomètres et 205 mètres de dénivelé.
En deux décennies, l'événement a réuni plus de 300 riders de 27 pays, consolidant cette ville comme la capitale mondiale de la descente urbaine. La similitude géographique avec Holguín est remarquable : les deux villes possèdent des rues pentues, des escaliers et des dénivelés prononcés que les cyclistes transforment en pistes naturelles.
Cependant, à Cuba, la pratique de ce sport est limitée par les difficultés à acquérir des vélos et de l'équipement spécialisé, ce qui est pratiquement inaccessible pour la majorité de la population.
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