Al moins deux automobiles ont été complètement calcinées ce dimanche après un incendie dans le parking de l'immeuble de 12 étages situé dans la rue 3ra du Vedado, à l'arrière de l'hôtel Meliá Cohiba, à La Havane, selon des images et une vidéo diffusées sur les réseaux sociaux.
Les photographies montrent des flammes d'un orange intense et une colonne dense de fumée noire s'élevant au-dessus de la zone résidentielle, caractéristique de la combustion de matériaux synthétiques et de caoutchouc.
Une image prise depuis les hauteurs du bâtiment montre l'arrivée d'un camion de pompiers sur les lieux, tandis que de nombreux curieux observaient la scène à une distance prudente.
Selon le rapport, ceux qui ont été témoins du sinistre se sont contentés de le filmer sans intervenir. L'auteur de la vidéo qui a circulé sur les réseaux a commenté avec ironie : « moi tranquille, je n'ai pas de voiture ».
Aucune victime n'a été signalée et, comme c'est souvent le cas dans ce genre de situations, la cause officielle reste inconnue. « On ne connaît pas les détails concernant l'origine de l'incendie », a précisé l'utilisateur de Facebook dans son post.
L'événement s'ajoute à une longue liste de incendies de véhicules documentés à La Havane depuis 2022, un phénomène qui est devenu alarmant et récurrent sur l'île.
Une des hypothèses les plus répandues parmi les citoyens et les observateurs pointe directement vers la mauvaise qualité du carburant distribué par l'État cubain. Selon des experts qui ont commenté des cas précédents en ligne, « il manque un produit à l'essence, ce qui fait qu'elle n'a pas le bon indice d'octane, entraînant une surchauffe et un risque d'incendie ».
Cette théorie a pris de l'ampleur en avril 2022, lorsque trois véhicules Lada ont pris feu simultanément et des utilisateurs sur les réseaux sociaux l'ont directement imputé au carburant distribué dans les stations-service cubaines.
Les récents antécédents sont nombreux : un Mercedes Vaneo a brûlé à La Havane Vieille le 16 septembre 2023, un Mercedes-Benz a pris feu sur l'avenue Boyeros le six mars 2024 et un Lada s'est enflammé près de Puentes Grandes le 20 octobre 2023.
Le contexte structurel aggrave le risque : Cuba ne produit qu'environ 30 000 barils par jour de pétrole face à une demande de 150 000, et les approvisionnements externes sont insuffisants et sporadiques.
À cela s'ajoutent le vieillissement du parc automobile, le manque de pièces de rechange, l'absence généralisée d'extincteurs et les délais de réponse des pompiers pouvant atteindre une heure.
Le phénomène n'est pas exclusif à Cuba. Au Venezuela, pays qui distribue également du carburant adulteré ou sans additifs essentiels, la Protection Civile de Carabobo a enregistré plus de 1 000 véhicules incendiés entre 2021 et 2022 attribués à cette cause.
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