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Le régime cubain construit une vingtaine de centres de charge communautaires dans la ville de Guantánamo, alimentés par des panneaux solaires, en réponse aux longues coupures de courant qui frappent l'île en raison du déficit de carburant.
L'initiative prévoit deux centres dans chaque Conseil Populaire de la ville de Guantanamo, avec des plans d'extension progressive au reste des municipalités de la province, selon les informations de l'Agence Cubaine de Nouvelles.
Chaque installation disposera de systèmes de panneaux solaires d'environ 30 kW et d'un système de stockage de 60 kW, suffisant pour charger des téléphones portables, des stations portables de type Ecoflow, des motos et des tricycles électriques, en plus de la cuisson des aliments avec jusqu'à 10 cuiseurs à riz et 10 appareils multifonctions, ainsi qu'un service de télévision.
Cette « solution », comme on pouvait s'y attendre, a été présentée par le régime presque avec tambours et trompettes.
Yusiff Borot Jiménez, directeur de l'Entreprise de Construction Intégrale Guantánamo (Guanco) et délégué du Ministère de la Construction dans la province, a précisé que « le total de l'investissement est estimé à près de 25 millions de pesos et le service à la population sera facturé à des prix accessibles ».
L'investissement sera réalisé conjointement entre des entreprises d'État et des mipymes, un modèle qui a gagné en importance en tant que fournisseur de technologie photovoltaïque au milieu de la crise.
José Humberto Matos, à la tête du centre en construction au Conseil Populaire Caribe, a reconnu que les 15 travailleurs de la brigade « essaient d'avancer le plus rapidement possible, malgré des limitations matérielles et de combustible ».
L'installation, qui se dresse sur le parking de la propre brigade, a commencé par la démolition du local pour l'adapter à une capacité de six motorinas, tandis qu'à l'extérieur, un espace est aménagé pour trois ou quatre tricycles électriques.
Le municipio d'Imías, en dehors de la capitale provinciale, a déjà commencé la préparation du premier de ces centres, ce qui annonce l'expansion du programme.
Joaquín Catillo, directeur de l'Entreprise Électrique de Guantánamo, a également annoncé l'installation de solineras —stations solaires pour la recharge des transports électriques—, dont deux à l'entrée de la ville capitale, « comme alternative à la situation complexe actuelle ».
Le modèle n'est pas nouveau à Cuba : le 5 avril dernier, la première solinera de Villa Clara a été inaugurée à Santa Clara, avec 56 panneaux solaires, 30 kW photovoltaïques et 60 kW de stockage sur batteries, fonctionnant de manière indépendante du Système Electroénergétique National.
Le régime présente ces initiatives comme une réponse à l'embargo de carburant imposé par Washington, mais la crise est essentiellement due à des décennies de désinvestissement et de dégradation structurelle du système électrique cubain.
Le ministre de l'Énergie et des Mines a reconnu le 14 mai que Cuba n'avait toujours pas de réserves de combustible, avec une disponibilité de seulement 1,230 MW face à une demande de 3,250 MW et un déficit nocturne projeté de 2,204 MW, tandis que certaines zones du pays souffraient de coupures de courant allant de 20 à 22 heures par jour.
En décembre 2025, le propre gouvernement cubain a admis que les coupures de courant ne prendront pas fin en 2026, bien qu'elles puissent être « légèrement » moindres grâce à des réparations et une capacité solaire installée accrue.
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