MediCuba S.A., l'entreprise d'État cubaine chargée d'importer des médicaments et des fournitures pour le Système National de Santé, a dénoncé la rétention de 10 conteneurs avec des ressources essentielles bloqués dans les ports de Jamaïque et de Colombie, dans une plainte diffusée sur les réseaux sociaux le 16 juillet et amplifiée par les médias officiels cubains mardi.
L'entreprise attribue la situation aux compagnies maritimes CMA CGM (France) et Hapag-Lloyd (Allemagne), qui ont suspendu leurs opérations vers Cuba en mai 2026 après la signature de l'Ordre Exécutif 14404 par le président Donald Trump le 1er mai, qui a élargi les sanctions secondaires des États-Unis.
Dans le port de Kingston, Jamaïque, cinq conteneurs contenant des fournitures pour le programme de néphrologie —lignes artérioveineuses, aiguilles de fistule et dialyseurs— restent retenus et ont accosté les 14 et 16 juin.
Selon le média officiel Adelante, ces matériaux sont « indispensables » pour garantir l'hémodialyse de plus de 3 000 patients à travers le pays.
Trois conteneurs supplémentaires contenant des sacs de sang restent également retenus à Kingston.
Dans le port de Cartagena de Indias, Colombie, Hapag-Lloyd maintient bloqués deux conteneurs de Valproate de Sodium de 500 milligrammes en comprimés, un médicament anticonvulsivant utilisé dans le traitement de l'épilepsie.
MediCuba a souligné que « la privation de ce médicament essentiel représente une menace directe pour la santé publique, car l'épilepsie nécessite un traitement continu pour éviter les crises convulsives et le détérioration des patients ».
Dans sa publication sur Facebook, l'entreprise d'État a affirmé que CMA CGM et Hapag-Lloyd « ont suspendu l'envoi de conteneurs vers Cuba » et a dénoncé « fermement la rétention et le non-envoi de neuf conteneurs contenant des ressources essentielles, dont l'absence affecte gravement le Système National de Santé ».
Le régime cubain encadre la situation dans le cadre de l'embargo américain et exige la libération immédiate des conteneurs, bien qu'il n'offre aucune explication sur pourquoi ses propres structures d'entreprise —y compris le conglomérat militaire GAESA, désigné par le Département d'État le 7 mai— génèrent le risque de sanctions qui a conduit les compagnies maritimes à suspendre leurs opérations.
Les compagnies maritimes ont émis un avis de suspension des réservations le 14 mai 2026, confirmé par Reuters quelques jours plus tard, citant des « préoccupations de conformité » face aux nouvelles sanctions.
Ce n'est pas la première fois que des conteneurs avec des fournitures médicales restent bloqués pour cette raison : un hôpital de Santiago de Cuba a dénoncé le 15 juillet que plus de 3,5 millions de seringues et d'aiguilles envoyées par l'organisation espagnole SODePAZ sont également retenues à Kingston.
La réduction du transport maritime vers Cuba après le départ des compagnies maritimes a également augmenté le coût des biens importés, selon des rapports de fin juin, aggravant une crise de pénurie de médicaments qui dure depuis des années sur l'île.
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