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La crise du transport vers Cuba a commencé à avoir des conséquences en dehors de l'île. Un des plus grands distributeurs de cigares au monde a annoncé qu'il appliquera un supplément de 6,5 % sur toutes ses commandes en raison de l'augmentation des coûts pour faire sortir les cigares cubains du pays.
La mesure a été adoptée par Phoenicia T.A.A. Cyprus Ltd., distributeur des produits de Habanos S.A. dans plus de 50 pays d'Europe, d'Afrique et du Moyen-Orient, selon ce qu'a rapporté la publication spécialisée Halfwheel.
Dans un communiqué adressé à ses clients, l'entreprise a expliqué que la réduction du trafic maritime avec Cuba l'a obligée à recourir au transport aérien, une alternative beaucoup plus coûteuse et à capacité limitée.
«Cette option présente d'importantes limitations, telles que la disponibilité limitée des vols et des coûts de transport considérablement plus élevés, qui peuvent dépasser 15 % de la valeur des cigares importés. Étant donné ces circonstances exceptionnelles, nous considérons qu'il est nécessaire de répercuter une partie de ces coûts supplémentaires », a déclaré la société.
Le supplément est entré en vigueur le 23 juin et sera appliqué séparément sur toutes les offres et commandes, au lieu d'être intégré dans le prix de chaque produit. Phoenicia a assuré qu'il s'agit d'une mesure temporaire qui sera supprimée lorsque les services maritimes vers l'île seront rétablis.
La décision reflète la dégradation de la logistique cubaine, aggravée en 2026 par la réduction des connexions maritimes et aériennes avec le pays.
Dans le transport maritime, des compagnies maritimes internationales comme Hapag-Lloyd et CMA CGM ont suspendu leurs opérations avec Cuba, tandis que les restrictions imposées par les États-Unis aux entreprises liées à GAESA, le conglomérat contrôlé par les Forces Armées, ont également affecté le mouvement des marchandises vers l'île.
À cela s'ajoute la crise du transport aérien. Au cours de cette année, plus d'une dizaine de compagnies aériennes ont suspendu leurs vols vers Cuba en raison, entre autres facteurs, de la pénurie de carburant pour l'aviation, réduisant de manière significative la capacité de charge disponible.
Les difficultés logistiques surviennent à un moment particulièrement délicat pour l'industrie du tabac cubain. En mars, des problèmes d'approvisionnement en cigares étaient déjà signalés au Canada et le Festival International du Habanos 2026 a été annulé.
Malgré ce scénario, Habanos S.A. continue d'être l'une des principales sources de revenus en devises pour le régime cubain. En 2024, l'entreprise a atteint un chiffre d'affaires record de 827 millions de dollars, avec l'Europe comme son marché le plus important, représentant 55 % du chiffre d'affaires mondial.
Phoenicia est le distributeur exclusif de Habanos S.A. à Chypre, en Grèce, à Malte, en Turquie, en Ukraine et dans la majeure partie du continent africain. Sa décision constitue l'un des premiers effets visibles de la crise logistique cubaine sur la chaîne internationale de distribution du tabac haut de gamme et démontre que les difficultés à transporter des marchandises depuis l'île commencent déjà à avoir des répercussions sur les marchés internationaux.
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