Turkish Airlines a annulé à nouveau les vols vers Cuba annoncés pour la fin octobre, après avoir maintenu pendant une courte période des billets disponibles pour la route Moscou–Istanbul–La Havane.
"Les vols vers La Havane, programmés à partir du 25 octobre, ont été annulés. Ils sont restés visibles dans le système de réservations pendant une courte période, mais ne sont plus disponibles à la réservation", a confirmé un porte-parole de la compagnie aérienne turque à Diario de Cuba.
La compagnie a précisé que les vols de Turkish Airlines à destination de Moscou continuent d'opérer comme prévu, avec une escale à Istanbul, et a précisé qu'il n'existe pas de route indépendante Moscou–Istanbul–La Havane.
L'itinéraire annulé prévoyait des départs depuis l'aéroport de Vnukovo à Moscou, avec une escale à Istanbul et une destination finale à l'Aéroport International José Martí de La Havane.
Selon le portail spécialisé Ch-aviation, Turkish Airlines prévoyait d'opérer trois fréquences hebdomadaires avec des avions Boeing 787-9.
L'annulation survient à peine quelques jours après que la compagnie ait recommencé à vendre des billets pour cette liaison, une décision qui avait suscité des attentes quant à la reprise des vols entre la Russie et Cuba via la Turquie.
À la mi-août, Turkish Airlines avait mis en vente les billets pour commencer à opérer la route à partir du 25 octobre, avec des prix à partir de 137,565 roubles, soit environ 1,650 dollars, pour des vols aller-retour en classe économique.
Cette nouvelle annulation intervient cinq mois après que la compagnie aérienne a suspendu la liaison fin mars, lorsqu'elle a effectué son dernier vol vers La Havane le 29 de ce mois, invoquant une pénurie de carburant Jet A-1 et une baisse de la demande touristique.
La crise du carburant dans les aéroports cubains s'est intensifiée en février, lorsque les autorités ont émis le NOTAM A0356/26 pour alerter que neuf aéroports internationaux, dont La Havane, Varadero, Holguín et Santiago de Cuba, n'auraient pas de kérosène disponible pendant au moins un mois.
Cette situation a déclenché une série de suspensions. Jusqu'en avril, un groupe de 11 compagnies aériennes avaient annulé ou réduit leurs opérations vers Cuba, parmi lesquelles Air France, Iberia, Air Canada, LATAM Pérou et Turkish elle-même.
Actuellement, la compagnie aérienne turque ne maintient de connexion avec La Havane qu'à travers une escale à Panama, où les passagers doivent transférer vers des avions de Copa Airlines.
La route Moscou–Istanbul–La Havane était stratégique pour le tourisme russe vers Cuba, l'un des marchés qui a le plus reculé cette année. Entre janvier et juin, l'île n'a reçu que 387 591 touristes étrangers, soit 60,7 % de moins qu'au cours de la même période en 2025, selon l'Office national des statistiques et de l'information. Le marché russe a enregistré une baisse de 66,8 %, devancé uniquement par l'effondrement canadien de 70,3 %.
La nouvelle marche arrière de Turkish Airlines approfondit l'isolement aérien de Cuba et réduit encore davantage les perspectives de reprise touristique pour le dernier trimestre de l'année.
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