
Ford Motor Company a annoncé le retrait du marché de 148,663 unités du Ford Mustang des années modèles 2024, 2025 et 2026 en raison d'un défaut dans le système de câblage qui peut provoquer une perte soudaine de puissance de traction et augmenter le risque d'accident.
El avis officiel de l'Administration nationale de la sécurité routière des États-Unis (NHTSA) indique : « Les connexions à la masse du faisceau de câblage du compartiment moteur peuvent se fracturer, ce qui peut entraîner une perte de puissance ou une défaillance du système de lavage du pare-brise, des phares, de la climatisation ou du ventilateur de refroidissement du moteur. Par conséquent, ces véhicules ne répondent pas aux exigences des Normes fédérales de sécurité des véhicules motorisés (FMVSS) numéros 108, "Lampes, dispositifs réfléchissants et équipement associé", et 104, "Systèmes de lavage et d'essuie-glaces" ».
Quelle est exactement la défaillance ?
Le problème technique réside dans les bornes œillet à la masse du faisceau de câblage, qui peuvent se fracturer par fatigue sous vibration. Selon le dossier technique du cas, la cause est liée à l'intrusion d'un adhésif thermorétractable qui plie l'œillet et réduit sa durée de vie. La campagne porte le numéro officiel 26V547000 dans le registre de la NHTSA et le code interne 26C40 de Ford.
Tous les véhicules concernés appartiennent à la septième génération de la Mustang, connue sous le nom de S650, qui a fait ses débuts en tant que modèle 2024 et comprend les variantes EcoBoost, GT et Dark Horse. Ils ont été assemblés dans l'usine de Flat Rock, Michigan, entre septembre 2022 et juin 2026.
Ford estime qu'environ 1 % des véhicules concernés par le rappel présentent effectivement le défaut. Au moment de l'annonce, la société n'avait connaissance d'aucun accident ni de blessures liés à ce problème.
Que doivent faire les propriétaires ?
Les lettres de notification provisoires aux propriétaires ont été envoyées autour du 31 août. Cependant, la solution définitive ne sera pas largement disponible chez les concessionnaires avant environ mars 2027, date à laquelle les lettres de remède final seront également distribuées.
Pendant ce temps, les propriétaires peuvent vérifier avec le VIN si leur Mustang est incluse dans le rappel et contacter leur concessionnaire Ford pour obtenir des informations à jour. Le remplacement gratuit des bornes de masse sera effectué lorsque la solution sera disponible.
Pour vérifier si un véhicule spécifique est inclus dans le rappel, il suffit d'entrer le numéro d'identification du véhicule (VIN) de 17 caractères sur le portail officiel de la NHTSA ou sur le site de support de Ford. Celleux qui ont des questions supplémentaires peuvent contacter le service à la clientèle de Ford au numéro 1-866-436-7332.
Ce n'est pas le premier rappel de Ford cette année. En avril 2026, la société avait déjà convoqué des milliers de véhicules des gammes Expedition, Lincoln et F-Series en raison de problèmes avec les essuie-glaces.
En septembre 2025, Ford avait retiré du marché près de 1,5 million de voitures en raison d'une caméra arrière défectueuse.
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