Cubain expulsé des États-Unis tente de reconstruire sa vie sur l'île en conduisant un tricycle à La Havane

Liexer De La Cruz a repris son activité de taxi à Cuba avec un tricyclePhoto © Collage AP et Facebook/María Macías

Après des années à essayer de s'établir aux États-Unis, Liexer De La Cruz est retourné à Cuba et a recommencé à gagner sa vie en tant que chauffeur de taxi.

Maintenant, il conduit un tricycle alimenté par l'énergie solaire à La Havane, tout en essayant de reconstruire une vie marquée par l'incertitude migratoire et les difficultés économiques de l'île.

L'histoire a été publiée ce mardi par Los Angeles Times, qui a suivi De La Cruz après son retour dans la localité de Las Minas, où il s'est installé avec sa femme.

Sa sortie des États-Unis a été décidée après une audience migratoire tenue le 9 janvier 2026 à Miami.

Selon le récit, De La Cruz pensait qu'il se rendait à une démarche de routine, mais il s'est finalement retrouvé confronté au dilemme de retourner à Cuba ou de rester dans le pays, risquant une déportation.

Enfin, il a opté pour partir : les autorités lui ont accordé 120 jours pour quitter les États-Unis, et il a décidé de retourner sur l'île plutôt que d'essayer de recommencer au Mexique ou au Canada.

Sa femme, qui pensait initialement rester aux États-Unis pour l'aider financièrement, a finalement acheté un billet sur le même vol et est rentrée avec lui.

De La Cruz était arrivé aux États-Unis par la frontière avec le Mexique en août 2021 après un long trajet migratoire.

Auparavant, il avait essayé de s'installer au Suriname, en Guyane et au Brésil, puis il a traversé le Tapón del Darién lors d'un périple de plusieurs mois vers le territoire américain.

Dans le sud de la Floride, il s'est certifié comme électricien et a eu l'occasion de voyager pour le travail dans des États comme le Kentucky et le Nebraska.

Son objectif était de réunir ses deux filles, qui restaient à Cuba, et d'ouvrir un jour sa propre entreprise de réparations et de maintenance.

Sa situation migratoire est liée au formulaire I-220A, un document qui a maintenu pendant des années dans l'incertitude de nombreux Cubains, tandis que les tribunaux américains débattent de savoir si certaines façons d'entrer permettent de bénéficier de la Loi d'Ajustement Cubain.

De retour à Cuba, le couple s'est installé dans la maison de la mère de De La Cruz et a acheté un tricycle solaire.

Il a ainsi repris son travail de taxi qu'il avait exercé avant d'émigrer.

Le véhicule est devenu sa principale source de revenus à un moment où les tricycles ont pris de l'importance en tant qu'alternative de transport face à la pénurie de carburant et à la dégradation des transports en commun.

Mais même avoir un véhicule électrique ne l'exempte pas des problèmes quotidiens.

Les longues coupures de courant l'obligent souvent à charger le tricycle à l'aide d'un panneau solaire et, comme il l'a expliqué, compléter la charge peut lui prendre environ huit heures, ce qui occasionne parfois la perte d'une journée de travail.

Aussi, il assure que lorsqu'il rencontre quelqu'un qui ne peut pas payer le voyage, il essaie de l'aider : «Je n'aime pas laisser quelqu'un de côté», a-t-il affirmé.

L'alimentation est devenue l'une de ses principales préoccupations. Il a également dû investir dans des réservoirs pour stocker de l'eau en raison des problèmes d'approvisionnement qui touchent de nombreuses régions du pays.

Le contraste avec sa vie précédente est radical : alors qu'aux États-Unis, l'une de ses principales préoccupations était de conserver son emploi, à Cuba, il doit faire face quotidiennement à des coupures de courant, une pénurie d'eau et de carburant, des difficultés de transport et le prix élevé des aliments.

De La Cruz assure qu'il aimerait rester définitivement dans son pays, mais il conditionne ce souhait à une amélioration des conditions de vie. «Nous traversons des moments très difficiles», a-t-il résumé.

L'histoire de ce Cubain reflète celle de nombreux autres qui, après avoir émigré et commencé à s'enraciner aux États-Unis, ont été contraints d'ouvrir un nouveau chapitre de leur vie en revenant sur l'île.

Le 21 août dernier, un vol a transporté à La Havane 127 cubains en provenance des États-Unis : 113 hommes et 14 femmes.

Deux d'entre eux sont sous enquête pour leur présumée implication dans des délits commis avant de quitter Cuba.

Dans ce même vol est arrivé Dairon Fuentes, un autre Cubain avec I-220A qui avait demandé une sortie volontaire après avoir été détenu au Texas.

Sa femme résidente et ses deux enfants sont restés aux États-Unis pendant que la famille espère pouvoir se réunir à l'avenir.

D'autres migrants avec un I-220A ont choisi de quitter les États-Unis avant de faire face à une possible détention.

En juin, Diana Fonseca est rentrée volontairement à Cuba après avoir expliqué qu'elle préférait partir par ses propres moyens plutôt que de rester détenue loin de sa fille.

En juillet, Yasmany Vega Rodríguez a également annoncé son retour volontaire sur l'île avec un I-220A, dans un autre exemple de Cubains qui ont décidé de quitter les États-Unis face à l'incertitude concernant leur avenir migratoire.

El caso de Liexer es uno de los muchos que marcan el panorama migratorio actual. Sigue toda la información sobre deportaciones, cortes y políticas migratorias en nuestra sección de

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Une équipe de journalistes engagés à informer sur l'actualité cubaine et les sujets d'intérêt mondial. Chez CiberCuba, nous travaillons pour offrir des informations véridiques et des analyses critiques.

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