Lors d'une rencontre du Bouclier des Amériques tenue à New York, le président Donald Trump a plaisanté sur la possibilité d'envoyer le secrétaire d'État, Marco Rubio, à Cuba à bord de « l'un de ces grands et magnifiques porte-avions », de le laisser là-bas et de lui permettre de « résoudre le reste ».
«Un jour, dans un futur proche, nous le laisserons au milieu de Cuba, simplement en chemin, de retour d'Iran. Nous ferons en sorte qu'un de ces grands et magnifiques porte-avions le transporte, le laisse là, et il s'occupera du reste. Il le fait toujours», a affirmé Trump lors de la rencontre, selon une vidéo diffusée par le Département d'État.
La blague est survenue après que le dirigeant ait évoqué la grave crise que traverse l'île et ait attiré l'attention sur Rubio et ses racines cubaines.
«Que puis-je dire de Cuba ? Hier soir, il y a eu une autre panne d’électricité. Ils n’ont même pas assez d’électricité pour les lumières. Je ne sais pas ce qui se passe avec Cuba, mais ce n’est vraiment pas bon», a-t-il déclaré.
Il se souvint ensuite que les parents du secrétaire d'État étaient nés à Cuba.
«Les parents de Marco sont nés à Cuba. C'est une belle histoire, et il veut tout comprendre et tout résoudre », a souligné Trump avant de lancer l'idée du porte-avions.
Le mandataire a conclu le passage en faisant l'éloge de Rubio : « Ses parents sont nés là-bas et maintenant regardez le poste qu'il occupe : secrétaire d'État, accomplissant un travail fantastique ».
Trump évoque à nouveau un porte-avions devant Cuba
Bien que cette fois-ci cela ait été formulé comme une blague sur Rubio, la référence a un antécédent direct.
En mai, Trump a menacé d'envoyer l'USS Abraham Lincoln au large des côtes cubaines lorsque les opérations militaires américaines contre l'Iran se seraient terminées.
«À notre retour d'Iran, nous enverrons l'un de nos porte-avions, peut-être l'Abraham Lincoln, nous ferons qu'il s'approche, s'arrête à cent mètres de la rive et ils répondront : merci beaucoup, nous nous rendons », a-t-il alors déclaré.
Quelques jours plus tard, il est revenu sur la possibilité lors d'une interview et a affirmé que le porte-avions pourrait s'arrêter « à quelques centaines de yards » de Cuba.
La répétition de ce mardi de la formule « de retour d'Iran » relie directement les deux commentaires, bien que cette fois Trump n'ait pas annoncé d'opération militaire et ait présenté la situation sur un ton humoristique.
Rubio, au centre des contacts avec La Havane
Les déclarations prennent également une autre dimension, car à peine quelques heures avant, lors de son discours devant l'Assemblée générale des Nations Unies, Trump a affirmé publiquement que Rubio est impliqué dans des discussions avec Cuba.
«Marco Rubio gère une négociation. Il est profondément impliqué dans des négociations avec Cuba. Nous verrons ce qui se passe», a affirmé Trump devant le plénum.
La version de La Havane a été plus nuancée. Début septembre, le ministre des Affaires étrangères Bruno Rodríguez Parrilla a reconnu qu'il « y a eu des conversations avec le Département d'État » et que des canaux de communication demeurent, bien qu'il ait assuré qu'aucun progrès n'avait été réalisé.
Cuba, de nouveau au cœur du discours de Trump
La blague a eu lieu le même jour où Trump a qualifié Cuba de «État absolument défaillant» devant l'ONU et a affirmé que le système politique de l'île «s'effondrera». La délégation cubaine a quitté la salle pendant ce passage du discours.
Les allusions aux coupures de courant n'étaient pas non plus fortuites. La Cuba a subi vendredi dernier un nouvel effondrement national du système électrique, qui a laissé des millions de personnes sans service et s'est ajouté à une succession de pannes générales du réseau durant 2026.
Ce mardi, l'Union Électrique a prévu pour l'heure de pointe une affectation de 2 050 MW, avec seulement 1 180 MW disponibles face à une demande estimée de 3 200 MW.
Rubio avait également récemment parlé de cette crise. Début septembre, il a affirmé que les coupures de courant à Cuba sont antérieures aux mesures actuelles de Washington et a attribué une partie du problème à la détérioration de l'infrastructure électrique et au manque d'investissements.
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