La Havane recourt également à des pièges chimiques face aux vols dans le système électrique

Travailleurs de l'Entreprise Électrique dans une sous-stationPhoto © Facebook/Empresa Eléctrica de La Habana

La Entreprise Électrique de La Havane (EELH) a annoncé sur son profil officiel Facebook la mise en place de pièges chimiques dans ses sous-stations pour identifier ceux qui volent de l'huile diélectrique des transformateurs, rejoignant ainsi une stratégie déjà appliquée dans d'autres provinces du pays.

Le texte officiel est concis mais direct : «L'Entreprise Électrique de La Havane protège ses sous-stations grâce à l'installation de PIÈGES CHIMIQUES permettant d'identifier les acteurs en cas de délits de vol d'huile diélectrique appartenant aux transformateurs».

Source : Capture d'écran Facebook/Entreprise Électrique de La Havane

Comment fonctionnent les pièges ?

La EELH n'a pas précisé le mécanisme exact, mais la méthode a déjà été décrite lorsque les autorités de Jobabo, à Las Tunas, l'ont appliquée dans des installations photovoltaïques juste deux jours avant l'annonce de la capitale.

Le journaliste Yaidel Miguel Rodríguez Castro, de Radio Cabaniguán, a expliqué le fonctionnement : « C'est un produit chimique qui adhère à la peau, il n'est pas visible à l'œil nu, néanmoins, lorsqu'il est exposé à des lumières ultraviolettes, les marques de contact apparaissent ».

Face à ceux qui ont suggéré qu'il suffisait de porter des gants pour contourner la mesure, le même journaliste a répondu : « Voilà l'ingénuité, penser que les gants sont une barrière ».

Une stratégie qui s'étend à travers tout le pays

La capitale n'est pas pionnière dans cette approche. En mai 2026, Las Tunas avait déjà annoncé des pièges chimiques en coopération avec le Ministère de l'Intérieur après avoir accumulé 11 vols d'huile diélectrique et de pièces de transformateurs.

Le méthode invisible appliquée contre le vol de panneaux solaires à Jobabo a confirmé que la stratégie s'étend désormais à toute l'infrastructure énergétique du pays, des transformateurs aux installations photovoltaïques.

La réaction citoyenne : ironie et revendications accumulées

La publication de l'EELH a généré un mélange de scepticisme, d'ironie et de frustration accumulée dans les commentaires.

Plusieurs utilisateurs ont ironisé en disant que l'avertissement public équivaut à alerter les voleurs eux-mêmes : « Et ils viennent juste de les prévenir pour qu'ils mettent des gants », a écrit l'un d'eux.

D'autres en ont profité pour exiger la réparation de sous-stations qui sont hors service depuis des mois : la Apolo est inactive depuis le 3 juin, et celle qui alimente Las Minas, La Gallega et Arango est hors service depuis le 22 juillet, sans solution en vue.

Une utilisatrice a également souligné une contradiction que beaucoup partagent : « Mais ils ne mettent pas de pièges pour ceux qui volent de l'électricité et la revendent ».

Le signalement reflète une réalité plus large : alors que le régime durcit les mesures contre le vol d'infrastructure, la crise électrique demeure sans solution. Ce mercredi, Cuba enregistrait une demande de 2,461 MW avec une génération disponible de seulement 1,060 MW, et La Havane comptait 129 circuits affectés.

L'huile diélectrique, un butin aux conséquences dévastatrices

Ce fluide remplit des fonctions d'isolement électrique et de refroidissement dans les transformateurs ; lorsqu'il est extrait, l'équipement surchauffe, subit des courts-circuits et devient inutilisable, laissant des communautés entières sans électricité pendant des semaines ou des mois.

Pese à cela, il est en forte demande sur le marché noir, où il est revendu comme lubrifiant ou carburant de substitution pour les tracteurs jusqu'à 500 pesos cubains par litre, dans un contexte de pénurie extrême de carburants.

Le ministre de l'Énergie et des Mines, Vicente de la O Levy, a reconnu devant l'Assemblée nationale que le volume de pétrole volé est « presque similaire » à celui produit pendant la même période, et que certains établissements sont restés jusqu'à 105 jours sans électricité en raison de dommages aux transformateurs difficiles à remplacer.

Marco légal : du vol au sabotage

Le Dictamen 475 du Tribunal Suprême Populaire a unifié la qualification juridique de ces vols en tant que sabotage, avec des peines de 7 à 30 ans d'emprisonnement, réclusion à perpétuité ou peine de mort dans les cas les plus graves.

Selon le Bureau du Procureur Général de la République, entre 2025 et le premier semestre de 2026, plus de 460 enquêtes criminelles ont été ouvertes pour des délits contre le Système Électrique National, dont plus de 300 pour vol d'huile diélectrique, détecté dans toutes les provinces et dans 97 municipalités.

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