La Empresa Électrique de La Havane (EELH) a annoncé l'installation de pièges chimiques dans les sous-stations pour identifier ceux qui volent de l'huile diélectrique des transformateurs, s'ajoutant ainsi à une stratégie déjà mise en œuvre dans d'autres provinces du pays.
Le texte, publié sur le profil officiel de l'entreprise sur Facebook, est succinct mais direct : « L'Entreprise Électrique de La Havane protège ses sous-stations grâce à l'installation de PIÈGES CHIMIQUES permettant d'identifier les acteurs en cas de délits éventuels de vol d'huile diélectrique appartenant aux transformateurs ».
Comment fonctionnent les pièges ?
La EELH n'a pas précisé le mécanisme exact, mais la méthode a déjà été décrite lorsque les autorités de Jobabo, à Las Tunas, l'ont appliquée dans des installations photovoltaïques seulement deux jours avant l'annonce faite dans la capitale.
Le journaliste Yaidel Miguel Rodríguez Castro, de Radio Cabaniguán, a expliqué le fonctionnement : « C'est un produit chimique qui adhère à la peau, il n'est pas visible à l'œil nu, cependant, lorsqu'il est exposé à des lumières ultraviolettes, les marques de contact deviennent visibles. »
Face à ceux qui ont suggéré qu'il suffisait de porter des gants pour contourner la mesure, le même journaliste a répondu : « Voici l'ingénuité, penser que les gants sont une barrière ».
Une stratégie qui s'étend à travers tout le pays
La capitale n'est pas pionnière dans l'application de cette mesure. En mai, Las Tunas avait déjà annoncé l'utilisation de trampes chimiques en coopération avec le Ministère de l'Intérieur après avoir signalé 11 vols d'huile diélectrique et de pièces de transformateurs.
Le méthode invisible appliquée contre le vol de panneaux solaires à Jobabo a confirmé que la stratégie s'étend déjà à toute l'infrastructure énergétique du pays, des transformateurs aux installations photovoltaïques.
La réaction citoyenne : ironie et revendications accumulées
La publication de l'EELH a généré un mélange de scepticisme, d'ironie et de frustration accumulée dans les commentaires.
Plusieurs utilisateurs ont ironisé en disant que l'avis public revient à alerter les voleurs eux-mêmes : « Et on vient de leur faire savoir d'y aller avec des gants », a écrit l'un d'eux.
D'autres en ont profité pour exiger la réparation des postes de transformation qui sont hors service depuis des mois : l'Apolo est inactive depuis le 3 juin, et celui qui fournit Las Minas, La Gallega et Arango est hors service depuis le 22 juillet, sans solution en vue.
Une utilisatrice a également souligné une contradiction partagée par beaucoup : « Mais ils ne mettent pas de pièges pour ceux qui volent de l'électricité et la vendent ».
Le constat reflète une réalité plus complexe : alors que le régime renforce les mesures contre le vol d'infrastructures, la crise électrique demeure sans solution. Ce mercredi, Cuba enregistrait une demande de 2,461 MW avec une génération disponible de seulement 1,060 MW, et La Havane comptabilisait 129 circuits affectés.
L'huile diélectrique, un butin aux conséquences dévastatrices
Ce fluide remplit des fonctions d'isolant électrique et de refroidissement dans les transformateurs ; lorsqu'il est extrait, l'équipement surchauffe, subit des courts-circuits et devient inutilisable, laissant des communautés entières sans électricité pendant des semaines ou des mois.
Pese à cela, il connaît une forte demande sur le marché noir, où il se revend comme lubrifiant ou combustible de substitution pour les tracteurs à jusqu'à 500 pesos cubains par litre, dans un contexte de pénurie extrême de carburants.
Le ministre de l'Énergie et des Mines, Vicente de la O Levy, a reconnu devant l'Assemblée nationale que le volume d'huile volé est « presque similaire » à celui produit durant la même période, et que certains établissements ont été privés d'électricité pendant jusqu'à 105 jours en raison de dommages sur des transformateurs difficiles à remplacer.
Marco légal : du vol au sabotage
Le Dictamen 475 du Tribunal Suprême Populaire a unifié la qualification juridique de ces vols en tant que sabotage, avec des peines allant de sept à 30 ans d'emprisonnement, de réclusion à perpétuité ou de peine de mort dans les cas les plus graves.
Selon la Fiscalía Générale de la République, entre 2025 et le premier semestre de 2026, plus de 460 enquêtes pénales ont été ouvertes pour des crimes contre le Système Électrique National, dont plus de 300 pour le vol d'huile diélectrique, détecté dans toutes les provinces et dans 97 municipalités.
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