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La firme automobile Mercedes-Benz a célébré comme un jalon historique à Cuba la vente de sa première voiture à un client particulier, après la nouvelle loi sur l'importation et la commercialisation de véhicules sur l'île approuvée par le régime.
Dans un message sur Facebook, MCV Comercial S.A., distributeur officiel de Mercedes-Benz à Cuba, a partagé le moment où le premier contrat a été signé avec un client cubain.
«Aujourd'hui, nous faisons l'histoire ensemble», a déclaré la société, qui a célébré la récente «ouverture» du marché cubain.
Cet événement se déroule dans le contexte d'une nouvelle politique qui assouplit les restrictions sur la commercialisation de véhicules étrangers sur l'île, mais qui met également en évidence la polarisation croissante sur l'île.
Alors que 90 % de la population vit dans une pauvreté extrême selon des chiffres récents publiés par des organismes internationaux, un secteur émergent peut se permettre d'acheter des voitures qui, si l'on consulte le catalogue de Mercedez Benz publié mercredi, ont un prix minimum de 50 000 dollars.
Bien que Mercedes-Benz soit en tête de cette première vente, d'autres marques sont également disponibles à Cuba, y compris des marques chinoises, qui ont gagné du terrain sur le marché local grâce à leurs prix plus abordables.
Selon le catalogue récemment publié, MCV Comercial S.A. propose une gamme variée allant des véhicules de luxe aux options "plus économiques" (entre 51 000 dollars et plus de 191 000 avec taxes incluses).
Le 1er janvier dernier, plusieurs réformes concernant la réglementation sur l'importation, la vente et le transfert de véhicules sont entrées en vigueur dans le but de moderniser le parc automobile et d'alléger les tensions liées à l'accès au transport sur l'île.
Le texte légal a indiqué qu'il était nécessaire de mettre à jour un cadre réglementaire qui est resté rigide pendant des décennies, avec le objectif déclaré d'améliorer la gestion du transport et de faciliter l'accès aux véhicules.
Cependant, ces mesures, bien que significatives sur le papier, semblent insuffisantes pour s'attaquer aux profondes racines de la crise des transports sur l'île, caractérisée par des décennies d'inefficacité étatique, de prix inaccessibles et de restrictions excessives.
Questions Fréquemment Posées sur la Vente de Voitures à Cuba par Mercedes-Benz
Que signifie la vente de la première voiture Mercedes-Benz à Cuba ?
La vente de la première voiture Mercedes-Benz à Cuba marque un jalon historique, car il s'agit de la première transaction de ce type depuis que le régime cubain a approuvé une nouvelle loi qui assouplit l'importation et la commercialisation de véhicules sur l'île. Cet événement symbolise l'ouverture du marché cubain aux marques de luxe internationales, bien que l'accès à ces véhicules reste limité pour la majorité des Cubains en raison de leur prix élevé.
Quelles sont les conditions pour acheter une voiture à Cuba selon la nouvelle réglementation ?
Sous la nouvelle réglementation, tant les personnes physiques que morales peuvent acheter des véhicules importés à Cuba. Les personnes physiques devront présenter leur document d'identité. Pour les personnes morales, une certification d'inscription au registre public correspondant est requise, ainsi qu'une déclaration sous serment. Ces mesures visent à faciliter l'accès aux véhicules, bien que les prix élevés continuent de constituer un obstacle significatif.
Pourquoi la vente de voitures de luxe à Cuba suscite-t-elle la controverse ?
La vente de voitures de luxe à Cuba, comme celles de Mercedes-Benz, génère des controverses principalement en raison de la disparité économique sur l'île. Tandis qu'une minorité émergente peut se permettre ces véhicules, la majorité de la population vit dans une pauvreté extrême et n'a pas accès à des besoins fondamentaux tels que le transport. Ce contraste a suscité des critiques à l'encontre du régime cubain pour avoir priorisé des politiques qui profitent à un secteur très restreint de la population.
Quel impact ont les nouvelles lois d'importation de véhicules à Cuba ?
Les nouvelles lois sur l'importation de véhicules à Cuba visent à moderniser le parc automobile et à alléger les tensions liées à l'accès au transport. Cependant, ces mesures sont perçues comme insuffisantes pour résoudre la crise du transport sur l'île, caractérisée par des décennies d'inefficacité étatique et des prix inaccessibles. Bien qu'il y ait une flexibilisation dans la transmission de propriété et une réduction des marges commerciales, les coûts élevés demeurent prohibitifs pour la majorité de la population.
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