Vidéos associées :
Le Conseil de l'Administration de la municipalité de Las Tunas a annoncé ce dimanche de nouvelles réglementations qui affectent directement les travailleurs indépendants ainsi que les micro, petites et moyennes entreprises (Mipymes) de la localité.
Ces mesures, publiées sur la page de Facebook du Periódico 26 de Las Tunas, visent à régulariser les horaires d'ouverture, de fermeture et les tarifs des services dans différentes zones de la municipalité.
Parmi les dispositions, une tarification maximale unique de 10,00 CUP par passager est établie pour les services de transport électrique opérés par des travailleurs indépendants et des Mipymes.
De plus, des horaires stricts ont été établis pour les activités commerciales et de services, en fonction de l'emplacement des établissements.
Les commerces situés dans les rues Francisco Varona (entre Lucas Ortiz et Frank País) et Francisco Vega (entre Joaquín Agüero et Lucas Ortiz), où se trouvent les boulevards de la ville, devront fonctionner uniquement entre 7h00 et 23h00, du lundi au dimanche.
Selon le Conseil, cette mesure vise à garantir l'ordre dans ces zones très fréquentées.
Dans des zones concentrées comme les points de transport et les terminaux, le fonctionnement ininterrompu sera autorisé.
Parmi les zones incluses figurent la sortie de Jobabo, la sortie vers Manatí, la sortie vers Holguín (Hôpital pédiatrique), La Caldosa, la sortie vers Puerto Padre (Los Pinos), El Tanque et l'Hôpital Guevara.
Néanmoins, le Conseil a clairement indiqué qu'après 23h00, l'utilisation de musique perturbant la tranquillité publique ne sera pas autorisée.
Le reste des installations et des établissements commerciaux en dehors de ces zones spécifiques doivent fonctionner uniquement entre 7h00 et 23h00.
Ces réglementations suscitent des inquiétudes parmi les travailleurs du secteur privé, qui estiment que les restrictions horaires et les limitations de prix pourraient affecter la compétitivité et la capacité à répondre à la demande des clients.
Dans la section des commentaires, Arnoldo Alemán Cordero a exprimé sa critique à l'égard des nouvelles réglementations, qualifiant d'« risible » l'idée de réglementer les horaires de prestation de services dans le secteur privé.
Selon Alemán, ces mesures affecteront non seulement les revenus des entreprises, mais également le niveau de collecte des impôts sur les bénéfices, les ventes et les revenus personnels. De plus, il a prévu qu'il y aura une réduction des emplois, ce qui laissera de nombreuses personnes sans travail, en particulier celles qui dépendent des activités nocturnes.
Il a également souligné que la taxe sur l'utilisation de la main-d'œuvre sera affectée par cette décision.
En ce qui concerne le tarif unique de dix pesos pour le transport électrique, Alemán a reconnu qu'il pourrait être bénéfique pour les clients, mais a critiqué le fait que les autorités oublient que les moyens électriques ont été acquis en dollars américains, sans subventions ni réductions fiscales de la part du gouvernement.
Pour lui, cette mesure est vouée à l'échec, car elle ne prend pas en compte les besoins des propriétaires ni les coûts réels d'exploitation.
Dori Hidalgo Hechavarría a souligné dans les commentaires que les tarifs de 10 pesos pour le transport électrique ne prennent pas en compte les coûts réels d'entretien de ces moyens.
Il a soutenu qu'au moment de remplacer des batteries ou des pneus, ce montant s'avère insuffisant, suggérant qu'un tarif de 20 ou 30 pesos serait plus approprié pour équilibrer les frais d'exploitation des propriétaires.
Dans les derniers mois, diverses mesures restrictives mises en œuvre par le gouvernement cubain ont gravement affecté le secteur privé, limitant sa croissance et impactant significativement son fonctionnement.
Un audio filtré d'une réunion entre des travailleurs indépendants cubains et des représentants du régime communiste a révélé la frustration croissante du secteur privé face aux récentes restrictions imposées par le gouvernement.
La polémique se concentre sur la Résolution 56/2024 du Ministère du Commerce Intérieur, qui limite sévèrement la commercialisation en gros, mettant en danger la survie des micro, petites et moyennes entreprises (Mipymes), des coopératives non agricoles (CNA) et des travailleurs autonomes (TCP).
Dans le document, largement diffusé sur les réseaux sociaux, les travailleurs indépendants expriment leur mécontentement face aux mesures gouvernementales. L'un des participants, visiblement indigné, a déclaré : « Vous, en tant que gouvernement, avez l'obligation de résoudre vos problèmes, et nous avons les nôtres. Mais vous ne pouvez pas nous piétiner ainsi ».
La nouvelle réglementation oblige les Mipymes et les coopératives à commercialiser exclusivement par l'intermédiaire d'entreprises d'État ou de sociétés de commercialisation contrôlées par le gouvernement.
De plus, il fixe des délais restrictifs de 90 jours pour mettre à jour les licences et de 120 jours pour liquider les stocks en gros. Le non-respect de ces délais entraîne de sévères sanctions, y compris des amendes, des saisies et l'annulation des licences d'exploitation.
Questions fréquentes sur les restrictions imposées aux travailleurs indépendants et aux Mipymes à Las Tunas
Quelles sont les nouvelles restrictions horaires imposées aux travailleurs indépendants et aux Mipymes à Las Tunas ?
Les nouvelles réglementations stipulent que les entreprises dans certaines zones de Las Tunas ne pourront opérer que de 7h00 à 23h00. Ces restrictions affectent autant les travailleurs indépendants que les micro, petites et moyennes entreprises, et s'appliquent principalement dans les zones les plus fréquentées de la municipalité.
Quel impact ces réglementations peuvent-elles avoir sur les travailleurs indépendants et les Mipymes ?
Les restrictions horaires et tarifaires pourraient affecter la compétitivité et la capacité à satisfaire la demande des clients, en plus d'impacter les revenus des entreprises et la collecte des impôts. Ces mesures sont perçues par les travailleurs du secteur privé comme un obstacle à la croissance et à la stabilité du secteur privé.
Que pensent les travailleurs indépendants de la tarification de 10 CUP pour le transport électrique ?
Les travailleurs indépendants estiment que le tarif de 10 CUP est insuffisant pour couvrir les coûts réels d'exploitation, comme l'entretien et le remplacement des batteries. Certains suggèrent qu'un tarif de 20 ou 30 pesos serait plus adapté pour équilibrer les dépenses opérationnelles.
Quelles autres mesures restrictives le gouvernement cubain a-t-il mises en œuvre qui affectent le secteur privé ?
Le gouvernement cubain a établi des restrictions à la commercialisation en gros et a imposé des droits de douane à l'importation en devises au secteur non étatique, parmi d'autres mesures. Ces actions visent à contrôler le marché et l'économie, mais ont été critiquées pour limiter la croissance et l'autonomie du secteur privé.
Archivé dans :