Le gouvernement cubain autorise l'importation de moteurs de bateaux de plus grande puissance.

La norme abroge une précédente sur le même sujet, permettant l'importation non commerciale de moteurs allant jusqu'à 60 chevaux, au lieu du maximum de 10 chevaux qui était établi.

Embarcación con motor de 60 caballos de fuerza © dondepescar.com
Embarcation avec un moteur de 60 chevaux.Photo © dondepescar.com

Le gouvernement de Cuba a autorisé l'importation de moteurs plus puissants pour les embarcations maritimes par des personnes physiques, qu'elles soient cubaines ou étrangères, à condition qu'elles résident de manière permanente sur le territoire national.

Eduardo Rodríguez Dávila, ministre des Transports de Cuba (MITRANS), a informé via ses réseaux sociaux que la mesure a été adoptée "à partir de demandes d'habitants de communautés côtières cubaines, traditionnellement dédiées à la pêche".

Captura d'écran Facebook / Eduardo Rodríguez Dávila

« Il a été décidé d'augmenter la puissance des moteurs à importer par les particuliers jusqu'à 60 chevaux (ch), afin de garantir la sécurité de la navigation, la vie humaine en mer et l'amélioration des embarcations utilisées dans l'activité de pêche commerciale non étatique », a indiqué le responsable du MITRANS.

La Résolution 130/2024 qui établit les exigences et les procédures pour le processus d'importation des moteurs mentionnés a été publiée ce mardi dans l'édition extraordinaire numéro 41 du Journal officiel de Cuba.

La norme établit que « les personnes physiques cubaines et étrangères résidentes permanentes sur le territoire national, intéressées par l'importation de moteurs marins, comme prévu au paragraphe premier, effectuent la procédure auprès de la Capitainerie des ports où le navire est inscrit ».

"La autorité habilitée à délivrer le permis, ainsi que les délais et conditions de cette importation, est le chef du Département National des Capitaineries de Ports", indique la résolution.

Dans ce sens, « les personnes physiques cubaines et étrangères résidant de manière permanente sur le territoire national sont tenues de présenter au moment du dédouanement le permis d'importation émis par la Capitainerie des Ports ; ainsi que, selon la législation en vigueur, de se conformer à la limite de valeur établie pour l'importation sans caractère commercial ».

Avec l'entrée en vigueur de la Résolution 130/2024, l'ancienne norme (Résolution 100/2022) est abrogée, laquelle autorisait ce type d'importations de moteurs marins dont la puissance ne dépassait pas 10 chevaux (hp), et qui a été adoptée à un moment où des arrivées quotidiennes de migrants cubains à bord de petits bateaux à moteur étaient rapportées sur les côtes des États-Unis.

Rodríguez Dávila a annoncé ce lundi de nouvelles mesures liées à la commercialisation de véhicules dans le pays, parmi lesquelles figure une baisse des prix sur la vente d'automobiles aux personnes physiques.

Dans le but de "faciliter un meilleur accès à de nouveaux moyens de transport pour la société dans son ensemble, et de collecter des fonds destinés à soutenir et à développer le transport public de passagers et les infrastructures de transport", la mesure prévoit un ajustement des prix des véhicules en vente pour les particuliers.

Selon le ministre, “l'importation et la commercialisation de véhicules en devises convertibles restent en vigueur, en ajustant les prix de vente - de sorte qu'ils ne varieront pas si l'acheteur est une personne morale ou physique.”

Pour les personnes physiques, qui auparavant payaient des véhicules plus chers par rapport aux personnes morales (Mipymes, coopératives, entreprises étrangères et entreprises d'État, entre autres), les prix seront inférieurs à ceux actuels.

Les droits de douane, services douaniers et taxes seront payés en devises convertibles, comme déjà établi dans des dispositions antérieures qui permettent à la Douane d'encaisser entre 20 000 et 56 000 dollars pour chaque automobile importée des États-Unis.

“Le solde correspondant aux impôts et droits de douane qui sera perçu en conséquence de cette politique fera partie d'un fonds géré par le ministère des Transports destiné à la récupération et au développement des transports publics et de leur infrastructure”, a indiqué le ministre du secteur.

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