Vidéos associées :
Le système de transport public havanais a subi un nouveau coup ce mercredi avec la suspension totale du service des populaires « Gazelles » (MetroTaxis), en raison de l'impossibilité de se ravitailler en carburant.
« Malheureusement, nos chères Gazelles n'ont pas pu faire le plein de carburant hier soir, le 23 avril, ce qui signifie qu'aujourd'hui, le 24 avril, nous ne pourrons pas vous offrir le service habituel », a confirmé l'entité Transportación Habana (TH) dans un communiqué officiel diffusé sur les réseaux sociaux.
La suspension laisse des milliers d'utilisateurs sans l'une des rares options abordables et rapides pour se déplacer dans la ville. Bien qu'il ait été annoncé que des moyens alternatifs pourraient être mis en place sur certaines routes, l'entreprise n'a pas fourni de détails ni de garanties.
L'annonce intervient dans un contexte de profonde crise énergétique qui secoue tout le pays.
Selon des rapports officiels, le Système Électrique National (SEN) a enregistré hier soir un déficit record de production électrique de 1 901 mégawatts (MW) durant l'heure de pointe de 20h10, considéré comme le plus élevé des dernières années.
La Unión Eléctrica (UNE) a attribué l'effondrement à une combinaison de limitations de combustible, de pannes multiples et de maintenances programmées dans les centrales thermiques, aggravée par le manque d'investissements dans l'infrastructure énergétique.
Le journaliste officiel Lázaro Manuel Alonso a expliqué que l'un des principaux affectés était la patana de Melones, essentielle pour la génération distribuée. La situation a entraîné des coupures de courant allant jusqu'à 20 heures par jour dans plusieurs provinces du pays, ainsi qu'un mécontentement social croissant.
Pendant ce temps, la tentative du gouvernement de promouvoir l'énergie solaire n'a pas réussi à compenser la baisse du système électrique traditionnel : les nouveaux parcs photovoltaïques n'ont généré que 1 064 MWh, une quantité insuffisante par rapport à la demande nationale.
Sur les réseaux sociaux, la suspension des MetroTaxis a été accueillie avec frustration, critiques et également sarcasme. “Et maintenant, comment arrivons-nous au travail ?”, a écrit une utilisatrice sur Facebook. Un autre a ironisé : “Il n'y a pas d'essence pour les Gazelles, mais il y en a sûrement pour les défilés du 1er mai.”
Questions Fréquemment Posées sur la Crise Énergétique et de Transport à La Havane
Pourquoi le service des "Gacelas" a-t-il été suspendu à La Havane ?
Le service des "Gacelas" a été suspendu en raison d'un manque de carburant. Cette situation a laissé des milliers d'utilisateurs sans transport dans la capitale cubaine, aggravant encore la crise des transports publics dans la ville.
Quelle est la principale cause du déficit de production électrique à Cuba ?
Le déficit de production électrique à Cuba est principalement dû à un manque de combustibles. De plus, les pannes multiples et l'entretien des centrales thermiques, ainsi que le manque d'investissements dans l'infrastructure énergétique, ont contribué à cette crise.
Comment la crise énergétique affecte-t-elle la vie quotidienne à Cuba ?
La crise énergétique affecte gravement la vie quotidienne des Cubains. Les coupures de courant prolongées rendent difficiles des activités essentielles telles que la cuisson des aliments et l'utilisation des appareils ménagers, générant un grand mécontentement social et ayant un impact négatif sur l'économie et le bien-être général de la population.
Quelles mesures le gouvernement cubain prend-il pour faire face à la crise du carburant ?
Le gouvernement cubain a tenté de redistribuer le combustible et d'étendre les horaires d'approvisionnement. Bien que ces mesures visent à atténuer la crise, elles n'ont pas suffi à résoudre les problèmes fondamentaux du secteur énergétique et des transports dans le pays.
Archivé dans :