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Le régime cubain a décidé d'investir des millions dans l'extension de l'aéroport de Santiago de Cuba, malgré le ralentissement du tourisme dans la ville et la faible demande aérienne.
L'annonce a été faite ce jeudi par le ministre des Transports sur son profil Facebook, où il a précisé que la terminal "Antonio Maceo Grajales", principale porte aérienne de l'est du pays, subira une reconfiguration intégrale afin de doubler sa capacité actuelle.
Le projet prévoit de redessiner complètement les salons d'arrivée et de départ, tandis que le rez-de-chaussée sera consacré aux zones d'arrivées — tant nationales qu'internationales — avec des flux indépendants, ce qui permettra d'accélérer le traitement des bagages.
Pour sa part, au premier étage, le Salon des Sorties sera accessible par des escaliers mécaniques et des ascenseurs.
De plus, de nouveaux tapis de bagages seront installés, des cabines de contrôle migratoire plus modernes et un système de climatisation rénové.
Selon le texte officiel, il s'agit de « rehausser le confort et la qualité des services pour les passagers, les compagnies aériennes et le grand public ».
Les autorités insistent sur le fait que l'aéroport est stratégique pour le développement économique et touristique de la région orientale, bien que Santiago de Cuba ne reçoive que très peu de vols internationaux de manière régulière et que l'infrastructure touristique locale soit insuffisante.
L'œuvre est prévue pour être réalisée entre 2026 et 2027 et, selon les annonces, ne perturbera pas les opérations actuelles de la terminal aérienne.
Dans ce sens, des mesures seront mises en œuvre pour minimiser les désagréments des passagers.
Cette rénovation intervient au milieu de questionnements croissants sur les priorités de l'État.
Une inspection parlementaire récente a révélé un tableau désolant dans 19 des 22 aéroports du pays : pistes détériorées, toilettes sans eau ni fournitures, systèmes technologiques défaillants et terminaux dans un état d'abandon évident.
En contraste avec l'investissement millionnaire annoncé, des aéroports comme celui de Ciego de Ávila sont pratiquement en ruines après des années sans vols ni entretien, devenus des "musées du échec" où des vaches paissent sur ce qui étaient autrefois des pistes de décollage.
De plus, l'aéroport de Varadero a fait l'objet de critiques en raison du manque total d'éclairage et de signalisation à ses accès, une image particulièrement préoccupante dans la deuxième destination touristique la plus importante de l'île.
Alors que cette rénovation est promue à Santiago de Cuba, les problèmes de connectivité aérienne persistent, la demande internationale reste faible et un tourisme stagné prévaut dans les régions qui ne font pas partie des principaux pôles comme Varadero ou Cayo Coco.
Questions fréquentes sur la rénovation de l'aéroport de Santiago de Cuba
Quel est l'objectif principal de la rénovation de l'aéroport de Santiago de Cuba ?
L'objectif principal est de doubler la capacité actuelle de l'aéroport "Antonio Maceo Grajales" grâce à une reconfiguration intégrale qui comprend des améliorations des salons d'arrivée et de départ, ainsi que des mises à jour du système de climatisation et de contrôle migratoire.
Comment sera financée la rénovation de l'aéroport de Santiago de Cuba ?
Le projet sera financé par un investissement de plusieurs millions du régime cubain, malgré les critiques concernant la stagnation du tourisme dans la région et la faible demande aérienne. Cet investissement s'inscrit dans un programme plus large d'améliorations de l'infrastructure aéroportuaire du pays, dirigé par la Corporation de l'Aviation Civile.
Quand les travaux de rénovation de l'aéroport de Santiago de Cuba seront-ils réalisés ?
Les travaux sont prévus pour être réalisés entre 2026 et 2027. Des mesures seront mises en place pour minimiser les désagréments pour les passagers et il est attendu que les opérations actuelles de la terminal aérien ne soient pas interrompues pendant la rénovation.
Comment cette rénovation impactera-t-elle le tourisme à Santiago de Cuba ?
Bien que les autorités affirment que l'aéroport est stratégique pour le développement économique et touristique de la région orientale, Santiago de Cuba reçoit à peine des vols internationaux de manière régulière et l'infrastructure touristique locale est déficiente. Par conséquent, il est incertain que cette rénovation réussisse à inciter l'arrivée de touristes.
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