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Le ministre des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, a présenté sur Facebook un bilan sur la situation du secteur après les fortes pluies qui ont dévasté plusieurs provinces oriental ces derniers jours.
Bien que l'information officielle détaille des mesures spécifiques pour faire face à l'effondrement des routes, des ponts et des services, le tableau confirme une réalité plus profonde : la vulnérabilité de l'infrastructure cubaine est le résultat d'années d'abandon et de désintérêt gouvernemental.
Rodríguez a précisé qu'à Guantánamo, les départs des Ómnibus Nacionales vers Baracoa, avec des correspondances pour Camagüey, Santiago de Cuba et La Havane, restent suspendus jusqu'à ce que le trafic sur les routes puisse reprendre.
À Maisí, le transport est également à l'arrêt, et les passagers du train national ont dû être transférés lors d'opérations intermodales vers Baracoa et Maisí.
Les pluies ont provoqué des glissements de terrain sur le viaduc La Farola, ce qui oblige à limiter le trafic nocturne.
Le pont alternatif d'Imías reste interrompu et des travaux sont en cours sur les accès au pont de Yacabo. Pour les urgences, des bus scolaires et de l'Entreprise Provinciale de Transport à San Antonio sont disposés, prêts pour des évacuations.
À Santiago de Cuba, l'activation de plusieurs branches ferroviaires est prévue : la branche 1 a déjà été ouverte pour permettre l'entrée des trains, la branche Raffinerie sera mise en service pour le transport de carburant, et la branche 2 pourrait être prête le 4 octobre, si les ressources promises arrivent.
Malgré cela, les inondations maintiennent hors service les secteurs technologiques de l'Entreprise de Révision Technique Automotor (ERTA).
On signale également des coupures de routes à Guamá et Baconao, où l'Unité de Constructions Militaires et l'ECOI 55 tentent de rétablir le passage.
Le ministre a insisté sur le fait que l'on travaille "sans relâche" pour rétablir les services, mais l'ampleur des dégâts dépasse la capacité de réponse.
Ce n'est pas un hasard : à chaque intempérie, l'est du pays est à la merci de son infrastructure fragile. Les catastrophes naturelles se transforment en catastrophes sociales non seulement à cause de la force des pluies, mais aussi en raison d'années de problèmes accumulés que le gouvernement n'a jamais résolus.
Les rapports locaux confirment la gravité.
À Guantánamo, la montée des rivières a inondé des communautés comme Hatibonico, Caimanera et San Antonio del Sur, avec des accumulations allant jusqu'à 657 millimètres en seulement 72 heures.
Des rues et des habitations ont été submergées et des milliers de personnes ont été évacuées. La province a suspendu les cours à tous les niveaux.
À Santiago de Cuba, la dépression tropical a laissé des scènes dramatiques : des quartiers entiers sous l'eau, des effondrements de logements, des glissements de terrain et des familles piégées dans des maisons inondées.
Les voisins du quartier Antonio Maceo ont signalé que l'eau atteignait le premier étage des bâtiments, tandis que d'autres se sont plaints de fuites même aux étages supérieurs.
Le manque de drainage, la précarité des logements et la détérioration des routes faisaient de chaque averse une menace.
Dans des zones comme le Hoyo de Chicharrones et Perucho Figueredo, les glissements de terrain ont détruit des maisons et maintenu en suspens des communautés entières. Des commerces, des restaurants et des rues comme l'Alameda et l'Avenue Jesús Menéndez ont été inondés.
Les témoignages des provinces reflètent un schéma répétitif : chaque phénomène météorologique révèle l'incapacité de l'État à maintenir et protéger les infrastructures de base.
Le transport, essentiel pour évacuer, approvisionner et secourir, s'effondre avec les ponts, les routes et les voies ferrées.
Bien que les autorités répètent que "on travaille à la rétablissement", il est certain que la population paie les conséquences d'années d'abandon.
La crise des transports dans l'Est après les inondations n'est pas un accident isolé : c'est la conséquence directe d'un pays qui s'enfonce à chaque tempête parce que le gouvernement n'a jamais résolu les problèmes au bon moment.
Questions fréquentes sur la crise des transports dans l'est de Cuba après les inondations
Quelle est la situation actuelle des transports dans l'est de Cuba après les inondations ?
Le transport dans l'est de Cuba est gravement affecté en raison des récentes inondations, avec des itinéraires de bus et de trains suspendus et des routes endommagées. À Guantánamo, les départs des Ómnibus Nacionales vers Baracoa sont suspendus, et le transport à Maisí est également interrompu. Les pluies ont causé des glissements de terrain sur le viaduc de La Farola et le pont d'Imías reste coupé.
Quelles mesures le gouvernement cubain prend-il pour rétablir le transport dans les zones affectées ?
Le ministre des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, a indiqué que l'on travaille "sans relâche" pour rétablir les services. Des bus scolaires et de l'Entreprise provinciale de transport ont été mobilisés pour les évacuations et des lignes ferroviaires sont en cours d'aménagement à Santiago de Cuba pour le transport de combustible. Cependant, l'ampleur des dégâts dépasse la capacité de réponse immédiate du gouvernement.
Pourquoi l'infrastructure de transport à Cuba est-elle si vulnérable ?
La vulnérabilité de l'infrastructure de transport à Cuba est due à des années d'abandon et de manque d'entretien de la part du gouvernement, ce qui a abouti à un réseau de routes et de ponts en mauvais état. Les récentes pluies ont mis en lumière cette fragilité, exacerbant la crise des transports après chaque phénomène météorologique.
Comment les inondations ont-elles affecté la vie quotidienne des habitants de l'est cubain ?
Les inondations ont eu un impact dévastateur sur la vie quotidienne des habitants de l'est de Cuba, avec des communautés entières telles que Hatibonico, Caimanera et San Antonio del Sur inondées et des milliers de personnes évacuées. À Santiago de Cuba, des quartiers entiers sont sous l'eau, avec des effondrements de logements et des glissements de terrain, affectant gravement la qualité de vie des résidents.
Quel rôle joue le gouvernement cubain dans la gestion des catastrophes naturelles telles que les inondations ?
Le gouvernement cubain a été critiqué pour sa gestion inefficace des catastrophes naturelles, comme les récentes inondations dans l'est du pays. Malgré les promesses de "travailler sans relâche", la réalité est que l'infrastructure demeure insuffisante pour prévenir ou atténuer les impacts de ces événements, laissant la population exposée à des catastrophes sociales récurrentes.
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