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Un train chargé de combustible a percuté ce jeudi un tracteur qui s'est interposé sur la voie ferrée, dans la province d'Artemisa, un accident qui s'est soldé sans victimes, selon .
Le train, qui assurait la liaison La Havane-Pinar del Río, a percuté le tracteur cet après-midi, alors qu'il traversait la ligne ferroviaire au niveau de l'avenue 40 de la capitale d'Artemisa, a rapporté la journaliste Yarima Córdova Escobar dans un post sur Facebook.
Le chauffeur du véhicule agricole n'a pas tenu compte des signaux du machiniste, identifié comme Gustavo Enmanuel, de Ferrocarriles Habana, a déclaré la reporter.
Selon les informations, aucune personne n'a été blessée lors de l'accident, mais le tracteur et la locomotive ont subi des dommages matériels.
D'après les photos de la publication, il semblerait que le tracteur transportait une charge dans une remorque, mais ce détail n'a pas été précisé.
La voie reste fermée pendant que les autorités enquêtent sur l'incident.
Il y a exactement un mois, un accident similaire s'est produit dans la province d'Artemisa. Au kilomètre 1,5 de la voie ferrée, le train Artemisa–La Havane a percuté un camion qui a traversé la voie au croisement numéro 4 sans respecter les signaux établis. Lors de la collision, il n'y a eu ni victimes mortelles ni blessés, mais des dommages matériels ont été causés sur les deux véhicules.
Aussi dans cette province de l'ouest de Cuba, une voiture de location pour le tourisme qui a traversé la voie ferrée sans s'arrêter a été percutée par un train en août. Les personnes voyageant dans la voiture ont subi des blessures légères, mais le véhicule a été complètement détruit.
Les accidents aux passages à niveau ont été une constante ces dernières années à Cuba, suscitant une inquiétude face au manque de signalisation adéquate et à l'imprudence de certains conducteurs, qui mettent en danger la vie des voyageurs.
Étant donné la fréquence de ce type d'accident, les autorités ferroviaires ont insisté sur la nécessité de respecter les signaux d'avertissement et les limites de vitesse dans les sections et passages à niveau, surtout dans les zones où la signalisation est manuelle ou déficiente.
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