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L'entreprise d'État Aerovaradero est de nouveau au cœur des critiques après une publication sur les réseaux sociaux qui expose l'état dans lequel se trouvent des dizaines de motos envoyées à Cuba et entreposées à l'Aéroport International de Santiago de Cuba.
L'utilisateur David Sollet Ortiz, dans le groupe Facebook "MI CUBA MUERE", a partagé des images et un message dans lequel il décrit la situation d'abandon des véhicules.
"C'est la triste réalité que nous voyons à l'Aéroport International de Santiago de Cuba. Aerovaradero, une société d'envois, mais qui ne respecte en rien notre sacrifice", a-t-il écrit.
Les photos montrent des dizaines de caisses à l'extérieur, certaines enveloppées dans du nylon, d'autres qui ont été recouvertes à un moment donné par un morceau de caoutchouc que le vent a emporté, et d'autres sans rien qui les protège même un minimum.
Dans sa publication, il assure que "ces motos restent là des semaines au soleil, sous la pluie et la rosée, sans que cela ne semble peiner ou intéresser qui que ce soit. Triste réalité sur cette île", conclut le post.
Indignation générale
Les réactions n'ont pas tardé. Des dizaines d'utilisateurs ont exprimé leur frustration face à une nouvelle démonstration de désorganisation, de négligence et de manque de contrôle au sein de l'entreprise d'État.
"Et la somme d'argent qu'ils prélèvent en impôts, au final, tout est volé, des impôts sur les plaques jusqu'à l'argent que nous payons au péage, qui est déjà assez cher," a commenté un Hénano.
« Aux dirigeants, rien ne leur importe, ils ont tout résolu », a écrit un résident d'Artemisa.
Un autre utilisateur de Santa Clara a dénoncé : « En plus de les avoir laissés à l'abandon, ils leur volent tout, à certains même l'huile. »
Les accusations portent aussi sur des paiements informels pour accélérer les livraisons. "J'ai un ami de Ciego de Ávila qui a sa voiture à Cuba depuis plus de six mois et ils ne la livrent pas. Mais c'est facile à résoudre, tu paies 2000 dollars et tu la récupères le jour même, ce n'est pas un secret, beaucoup de gens l'ont fait", a affirmé une utilisatrice.
Depuis Holguín, un résident a partagé des images de voitures qui, selon lui, "sont abandonnées à Mariel depuis six mois".
Un autre internaute a remis en question le manque de soins minimum : "Qu'ils ne puissent pas mettre ne serait-ce qu'une tente pour protéger ces motos."
"La vérité est que cela n'arrive que dans ce pays. Et combien les frais de livraison sont élevés", a écrit un résident de Sagua la Grande.
Un émigré a ajouté : "C'est un système défaillant à tous les égards, même pour distribuer un colis, ils ne sont pas à la hauteur."
"Manque de respect, apathie et corruption", a résumé un autre.
Une entreprise avec un large contrôle et peu de responsabilité
Appartenant à la Corporación de la Aviación Cubana, Aerovaradero S.A. est l'entité chargée de la réception, de la manipulation, de l'entreposage, du dédouanement et de la livraison de colis, y compris des cargaisons urgentes et périssables, dans les principaux aéroports du pays.
Sa position monopolistique au sein du système étatique cubain laisse les utilisateurs sans vraies alternatives lorsque des problèmes surviennent.
Les dénonciations constantes sur les réseaux sociaux reflètent l'impuissance des clients face à des erreurs, des retards ou des pertes, sans mécanismes efficaces pour se plaindre ou exiger des compensations.
L'accumulation de charges pendant des semaines ou des mois, la détérioration visible des marchandises et les plaintes concernant des vols ou des frais irréguliers confirment la mauvaise qualité d'un service marqué par l'inefficacité et le manque de supervision.
Un historique de dénonciations
Les critiques actuelles ne sont pas un fait isolé.
En août 2023, une jeune cubaine identifiée sur les réseaux comme Aliette Garaicoa a dénoncé que l'agence a remis à une autre personne une bicimoto Bucatti envoyée depuis le Panama et n'a pas assumé ses responsabilités pour l'échange.
Selon le récit, le véhicule a été expédié par voie aérienne, après avoir payé un coût supplémentaire pour qu'il arrive dans environ un mois. La famille a suivi le colis et ne recevait comme réponse que : "Vous devez attendre". Quelques jours plus tard, la cargaison a été marquée comme "expédiée".
En se rendant aux installations d'Aerovaradero à l'aéroport José Martí de La Havane, on leur a informé que "la cargaison avait été expédiée par erreur à une autre personne". La seule solution proposée fut de fournir le numéro de téléphone de la personne qui avait reçu le produit afin que les concernés "régulent le problème".
La personne contactée, selon la plainte, a répondu qu'elle avait déjà vendu la bicimoto et qu'elle n'avait pas l'argent pour la remplacer. "Aerovaradero n'a rien fait d'autre que dresser un procès-verbal avec les informations, qui n'a absolument servi à rien", a indiqué la plaignante.
Ce n'a pas été le seul cas. En 2021, il a été révélé qu'il y avait des chargements en attente de distribution depuis novembre 2019.
En 2022, une autre plainte a révélé la livraison d'un colis ouvert, contenant des affaires qui ne correspondaient pas au destinataire.
Utilisateurs en attente
Les images diffusées récemment depuis Santiago de Cuba mettent de nouveau en évidence la détérioration des marchandises envoyées avec effort de l'étranger.
Dans un pays où la pénurie de transports et de biens est persistante, bon nombre de ces motos et véhicules représentent un investissement significatif pour les familles.
Cependant, les dénonciations répétées montrent un motif de retards, de stockage inadéquat et d'absence de solutions face aux "erreurs".
Pour les utilisateurs, le problème n'est pas seulement le retard, mais aussi l'angoisse face à l'abandon institutionnel et l'absence de voies efficaces pour se plaindre auprès d'une entreprise d'État qui concentre la gestion du fret international à Cuba.
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