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Le Hôpital Provincial Clinique Chirurgical "Arnaldo Milián Castro" de Santa Clara a publié sur ses réseaux sociaux un article détaillant les coûts internationaux du service d'hémodialyse qu'il offre gratuitement, une réponse institutionnelle qui contraste directement avec les plaintes des patients concernant des épidémies d'hépatite, des abus et le détournement de ressources dans ce même service.
La publication, intitulée "Vies en Dialyse : Le coût silencieux d'un service gratuit", a également été diffusée par le média d'État "Razones de Cuba" et arrive quelques jours après qu'un patient sous anonymat a dénoncé l'activiste Alberto Arego sur les conditions auxquelles font face ceux qui dépendent de ce traitement pour survivre.
Selon le texte officiel, chaque séance d'hémodialyse a un coût international allant de 150 à 300 dollars, et l'hôpital utilise des reins artificiels Fresenius évalués entre 17 000 et 22 000 dollars, avec des prix encore plus élevés pour les pièces d'origine américaine affectées par l'embargo.
Le service accueille 144 patients à Villa Clara —141 locaux et trois de Caibarién— organisés en cinq sessions quotidiennes : 71 patients les lundis, mercredis et vendredis, et 70 les mardis, jeudis et samedis, indique la publication.
En 2024, il y a eu 24 803 séances d'hémodialyse à l'hôpital ; au premier trimestre de 2025, 5 993 autres. Les dialyseurs et les lignes artérioveineuses coûtent entre 12 et 15 dollars l'unité, et les cathéters d'hémodialyse, 150 dollars chacun, souligne la note.
La publication officielle attribue toutes les difficultés à l'embargo américain et célèbre la gratuité du service comme un accomplissement révolutionnaire : "Ce service, bien que coûteux, est un acte d'engagement envers la vie au milieu des adversités économiques de Cuba".
Cependant, le témoignage recueilli par Arego décrit une réalité opposée. "À l'Hôpital Arnaldo Milián de Santa Clara, la situation ne changera jamais : personne ne se soucie de nos vies, la sensibilité ne frappera jamais à notre porte, les reins cassés sans personne pour apporter une réponse", a dénoncé le patient anonyme.
Le même patient a révélé qu'une salle entière de l'hôpital est contaminée par l'hépatite et que les autorités ont répondu en fermant les entrées : "Ils ont commencé le nettoyage avec du chlore pour ne pas étendre les épidémies d'hépatite. Une salle entière est contaminée et ils ont le front de dépenser de l'argent pour des cadenas pour fermer les entrées et ainsi que personne ne voie les atrocités que nous vivons".
Les dénonciations incluent également des maltraitances lorsque les patients présentent des plaintes, un abandon dans le suivi des analyses cliniques et un détournement de ressources au profit de ceux qui ont de l'argent.
« Chaque suggestion ou préoccupation est un maltraitement, comme si nous avions choisi d'être dans cette situation. Pour les deux responsables de cette salle, il n'y a pas de vision de notre réalité, elles justifient tout, disant que dans le monde c'est un traitement coûteux et ici c'est gratuit, mais gratuit à quel prix ? » a déclaré le patient.
Ce modèle de réponse institutionnelle — publier des données sur les coûts et les réussites pour contrer les critiques — a été observé dans d'autres hôpitaux cubains.
La crise de l'hémodialyse est nationale : à l'Hôpital Lenin de Holguín, des coupures de courant interrompent les machines en raison de générateurs vieillissants ou de manque de carburant ; à l'Hôpital Juan Bruno Zayas de Santiago de Cuba, un manque de sel pour les plantes de désinfection a laissé des patients en attente pendant des heures sans traitement ; et à l'Hôpital Celia Sánchez Manduley de Manzanillo, la pénurie de bicarbonate de sodium a entraîné des suspensions répétées du service.
L'écrivain Alexander Aguilar López, patient sous hémodialyse à Granma, a dénoncé en mars 2026 que l'État ne garantit plus le transport des patients, avec des coûts atteignant jusqu'à 500 pesos par voyage, et a qualifié la situation de détérioration morale, insensibilité et manque de respect envers les patients, soulignant que "les voitures des dirigeants continuent de circuler".
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