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Un camion de marchandises se dirigeait vers la province de Guantánamo lorsqu'il a basculé jeudi soir au kilomètre 297 de l'Autoroute Nationale, à proximité du pont de Báez, dans la province de Villa Clara, après être tombé dans un trou de grandes dimensions qui, selon les dénonciations des citoyens sur les réseaux sociaux, n'avait pas été traité par les autorités depuis des mois.
"Tous les occupants vont bien, grâce à Dieu. Le camion se dirigeait vers Guantánamo," a confirmé l'utilisateur Pedro Dominguez dans le groupe Facebook ACCIDENTES BUSES & CAMIONES pour plus d'expérience et moins de victimes !
Les images du véhicule avec les roues en l'air et sa cargaison, apparemment des bouteilles ou des contenants verts, éparpillés sur la chaussée, ont suscité des dizaines de commentaires critiques dans la publication.
L'utilisateur Yunier García a souligné que "ce trou est là depuis des mois et les autorités n'agissent pas", tandis que José Ernesto Herrera, identifié comme chauffeur d'autobus nationaux, a demandé si "il fallait attendre qu'un camion se renverse pour réparer ce maudit trou ? Mais bon, ça n'intéresse personne".
D'autres conducteurs ont signalé que la solution provisoire au trou était de le remplir avec des sacs de gravats, sans réparation formelle.
L'utilisateur Wider Bernal l'a qualifié de "désinvolture", tandis que Maykel Pérez a ironisé : "Maintenant, ils disent que l'accident est dû à des erreurs humaines, et je dis que oui, mais ce sont des horreurs de la part des responsables de l'état des routes cubaines."
La question de savoir qui est responsable sur le plan économique des dommages au véhicule et de la cargaison perdue a été récurrente dans les commentaires, sans que personne ne puisse fournir de réponse.
"Ce camion est le soutien de sa famille et tout cela à cause de la détérioration des routes", a écrit Adalberto Aquino Naranjo, également chauffeur.
Les citoyens ont décrit que le tronçon de l'autoroute entre La Havane et Sancti Spíritus oblige les conducteurs à "danser d'un extrême de la voie à l'autre" pour éviter les nids-de-poule.
Yoalvis Delgado l'a résumé sans détour. "Il n'y a plus de routes à Cuba. Et il n'y a pas non plus d'intérêt de la part de ce gouvernement pour les réparer", a-t-il souligné.
L'accident s'ajoute à un schéma d'accidents de la route directement lié à l'état de l'infrastructure. En 2025, 7 538 accidents de la route ont été enregistrés à Cuba, avec 750 décès et 6 718 blessés, selon la Commission Nationale de Sécurité Routière.
75 % des routes du pays sont en état régulier ou mauvais.
La Route Nationale a été le théâtre de tragédies cette année. Le 12 février, un accident au niveau du pont de Zaza, à Sancti Spíritus, a fait quatre morts et 17 blessés alors qu'un bus se dirigeait de La Havane vers l'est.
Avant, le 17 janvier, un minibus a basculé au kilomètre 249, à Villa Clara, causant un décès et 14 blessés.
Les autorités cubaines attribuent 72 % des accidents de la route au « facteur humain », un chiffre qui suscite le rejet parmi les conducteurs qui signalent le détérioration chronique des routes comme cause structurelle des sinistres qui se répètent semaine après semaine sur l'île.
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