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L'avion officiel transportant le président du gouvernement espagnol, Pedro Sánchez, a dû effectuer ce dimanche un atterrissage imprévu à Ankara, capitale de la Turquie, après qu'un problème technique a été détecté pendant le vol à destination d'Erevan, en Arménie, selon informe le Secrétariat d'État à la Communication.
L'aéronef, un Airbus A310 de l'Armée de l'air espagnole, avait décollé de la base aérienne de Torrejón de Ardoz, à Madrid, peu avant quatre heures de l'après-midi en direction de la capitale arménienne, où Sánchez devait participer au 8ème Sommet de la Communauté politique européenne.
Des sources gouvernementales citées par l'Agence EFE ont indiqué que l'incident « n'a pas été grave, mais a obligé à activer le protocole de sécurité établi pour ces cas ».
Le personnel de bord a respecté les directives et a choisi de atterrir de manière préventive à Ankara, ce qui a obligé à réorganiser l'agenda du président, qui séjournera dans la capitale turque.
La Secrétariat d'État à la Communication a confirmé que Sánchez prévoit de reprendre son voyage ce lundi, une fois les problèmes de l'appareil résolus.
Le chef de l'exécutif espagnol avait été invité par le président du Conseil européen, António Costa, et le Premier ministre arménien, Nikol Pashinian, à assister au sommet organisé sous le slogan Construire l'avenir : unité et stabilité en Europe.
L'événement réunit presque une cinquantaine de dirigeants européens, parmi lesquels Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne ; Roberta Metsola, présidente du Parlement européen ; Emmanuel Macron et Keir Starmer.
C'est également le premier sommet de la Communauté Politique Européenne qui se tient dans le Caucase Sud et le premier avec la participation du Canada, représenté par le Premier ministre Mark Carney.
Une fois à Erevan, Sánchez prévoit de saluer officiellement Pashinian, de prendre la parole lors de la plénière de la Communauté politique européenne et de participer à la table ronde sur la résilience démocratique et les menaces hybrides.
L'incident de ce dimanche n'est pas le premier à affecter les vols officiels du président espagnol.
En septembre 2025, alors que Sánchez se rendait à Paris à bord d'un Falcon 900, un risque de dépressurisation de la cabine l'obligea à revenir à Madrid, l'empêchant ainsi d'assister en personne à une réunion de la Coalition de Volontaires pour l'Ukraine.
En mars 2024, un autre Falcon 900 a subi une probable dépressurisation de la cabine alors que le président voyageait avec sa famille vers Doñana, à Huelva, et a dû effectuer un atterrissage d'urgence à Torrejón de Ardoz.
La flotte officielle espagnole du 45 Grupo de Fuerzas Aéreas, basée à Torrejón de Ardoz, dispose de sept aéronefs —deux Airbus A310 et cinq Falcon 900— qui cumulent plus de 40 ans d'ancienneté structurelle, bien qu'ils soient soumis à un entretien continu et au remplacement de pièces.
Comme l'a indiqué Infobae, « les avions du 45 Groupe cumulent plus de 40 ans de vol, ce qui, dans une compagnie aérienne commerciale, les mettrait immédiatement hors circulation ».
Aucun des incidents enregistrés jusqu'à présent lors des vols présidentiels n'a été considéré comme grave par les autorités espagnoles.
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