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Un voyageur arrivé de Miami a dénoncé qu'il n'a pas pu récupérer un véhicule de location à l'Aéroport International Antonio Maceo Grajales de Santiago de Cuba le 14 mai dernier, malgré le fait qu'il l'ait réservé et payé depuis les États-Unis environ un mois auparavant.
L'utilisateur de Facebook Raynier Arjona a documenté la situation dans une vidéo qui a accumulé plus de 110 000 vues, dans laquelle il a relaté que son compagnon Michael était coincé à l'aéroport depuis 7h30 du matin sans pouvoir se rendre à Guantánamo.
«Nous sommes ici à l'aéroport depuis sept heures et demie du matin et nous n'avons pas pu arriver à Guantánamo. Mon ami Michael, qui est venu de Miami très tôt ce matin, je le répète, n'a pas pu arriver à Guantánamo car malheureusement, il n'y a pas de voitures de location disponibles en ce moment», a dénoncé Arjona dans la vidéo.
L'affecté a précisé que la situation n'était pas individuelle : « Quelque chose qui est arrivé à toutes les personnes qui sont arrivées ce matin du 14 mai ici dans la ville de Santiago de Cuba. Et la réponse est qu'il n'y a pas de voitures disponibles. »
Les commentaires sur la vidéo révèlent un schéma systématique et récurrent qui affecte de nombreux voyageurs dans cet aéroport et dans d'autres de l'île.
Les utilisateurs ont signalé des attentes de cinq heures et plus de 12 heures pour recevoir un véhicule, des livraisons de voitures en mauvais état — avec des pièces attachées avec du fil, sans climatisation ou endommagées — et des réservoirs de gasolina presque vides malgré le paiement pour un plein.
«Je suis arrivé le 30 avril, je suis sorti de l'immigration à 11 heures et on ne m'a donné ma voiture qu'à 17 heures, et elle était sale et presque à court de carburant, alors que j'avais payé pour qu'on me remette la voiture pleine», a écrit un utilisateur.
Un autre commentateur a décrit la pratique habituelle : « Le client réserve, mais celui qui a besoin d'une voiture sans réservation paie un supplément en faveur du loueur et c'est lui qui repart avec le véhicule. Ensuite, ils te fabriquent un mensonge justifié pour leur propre bénéfice. »
«On loue des voitures et ce sont des fantômes, car quand tu vas les récupérer, on te dit qu'il n'y a pas de voitures. Bon, et celle que tu m'as louée et que je t'ai payée, où est-elle ?», a résumé une autre utilisatrice.
La pénurie de carburant apparaît comme la cause structurelle derrière l'effondrement du service. En avril, le dirigeant lui-même Miguel Díaz-Canel a reconnu publiquement que Cuba « manquait complètement de carburant pour presque tout », tandis que l'ONU a averti que l'île souffrait depuis plus de trois mois d'un approvisionnement insuffisant, avec un impact systémique sur le transport, la santé, l'eau et les télécommunications.
Le contexte aggrave davantage la situation pour la diaspora cubaine : le tourisme à Cuba a chuté de 48% au cours du premier trimestre de 2026 par rapport à la même période en 2025, et le nombre de voyageurs en provenance des États-Unis a diminué de 53,8% en février 2026.
Malgré cette chute générale, ceux qui voyagent —pour la plupart pour rendre visite à des membres de leur famille— dépendent de la location de voitures pour parcourir des trajets comme celui de Santiago de Cuba à Guantánamo, d'environ 80 kilomètres, sans transport public fiable.
«Cela se passe depuis un certain temps. Quand il y a une voiture, elle n'a pas d'essence et sinon, elle n'est pas entretenue. En gros, tu arrives tôt et tu sors très tard, stressant,» a résumé une utilisatrice dans les commentaires de la vidéo.
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