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En plein effondrement du tourisme international et avec un taux d'occupation hôtelière au plus bas historique, l'entreprise d'État Transtur a lancé une promotion estivale pour ses bus panoramiques à La Havane et à Varadero, destinée au marché intérieur, avec des prix fixés en dollars ou leur équivalent en pesos cubains.
L'offre, annoncée ce mardi sur la page officielle Facebook de Transtur, sera valable jusqu'au 31 août et comprend l'entrée gratuite pour deux enfants de moins de 12 ans pour chaque adulte qui paie le parcours.
Sous le slogan « Cet été, nous voulons que les familles profitent davantage et dépensent moins », l'entreprise cherche à attirer des clients nationaux vers ses traditionnelles routes touristiques urbaines.
À La Havane, le billet coûte 10 dollars ou 5 500 pesos cubains par adulte et inclut un trajet depuis le Parque Central jusqu'à la Marina Hemingway. À Varadero, le prix est de cinq dollars ou 2 750 pesos cubains, avec un départ depuis l'hôtel Gran Aston et un parcours à travers la principale zone touristique de la station balnéaire.
L'entreprise a précisé que la promotion ne s'applique pas aux transferts entre villes, mais exclusivement aux circuits panoramiques habituels qui opèrent dans les deux destinations.
Le lancement de l'offre coïncide avec l'un des moments les plus difficiles pour l'industrie touristique cubaine. Selon des données officielles, seulement 30 883 visiteurs internationaux sont arrivés dans le pays en mai 2026, l'un des chiffres mensuels les plus bas enregistrés depuis des années.
Entre janvier et mai, Cuba n'a reçu que 359 491 touristes étrangers, ce qui représente une baisse de 58,4 % par rapport à la même période de l'année précédente.
La contraction se reflète également dans l'occupation hôtelière. Au cours du premier trimestre de 2026, les hôtels de l'île ont fonctionné avec un taux d'occupation moyen proche de 13 %, un niveau considéré comme insuffisant par les spécialistes pour garantir la rentabilité.
À cela s'ajoutent les difficultés provoquées par la crise énergétique et la pénurie de carburant pour l'aviation. Depuis février, plus de 1 700 vols à destination de Cuba ont été annulés ou reprogrammés, tandis que plusieurs compagnies aériennes internationales ont considérablement réduit leurs opérations vers l'île.
Face à la chute du tourisme étranger, les autorités ont tenté de promouvoir le marché national comme alternative. Au cours des dernières semaines, des promotions estivales dans des hôtels et des centres récréatifs ont également été annoncées, destinées à attirer des clients cubains.
Cependant, le principal obstacle reste le pouvoir d'achat de la population.
Le salaire moyen à l'État à Cuba continue de se situer en dessous de 7 000 pesos par mois, ce qui fait qu'un billet de 5 500 pesos pour un circuit touristique en bus représente une somme difficile à assumer pour de nombreuses familles.
La volonté de promouvoir le tourisme intérieur n'est pas nouvelle non plus. En 2025, une légère augmentation du nombre de voyageurs nationaux a été enregistrée, mais les revenus générés par ce segment restent très inférieurs à ceux que le tourisme international apportait traditionnellement.
Une fonctionnaire de Cubatur a admis publiquement en juin que « les touristes ont peur de venir à Cuba », tandis que le gouvernement de Díaz-Canel annonçait l'ouverture du secteur à « de nouveaux acteurs » après le départ de chaînes comme Meliá, Iberostar, Blue Diamond et Archipelago.
Des économistes prévoient que le tourisme cubain terminera 2026 avec une baisse de 30% à 40% par rapport aux résultats déjà modestes de 2025, lorsque l'île a accueilli 1,36 million de visiteurs internationaux contre 1,72 million en 2024.
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