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Las Tunas n'a produit que 682 tonnes de charbon de bois pour l'exportation au cours des cinq premiers mois de 2026, soit à peine 16 % des 4 143 tonnes prévues, dans une province qui, paradoxalement, concentre l'une des plus grandes densités de marabou du pays.
Le délégué provincial du Ministère de l'Agriculture Luis Manuel Peralta Agüero a attribué l'échec à la pénurie de carburant et de ressources matérielles pour la coupe et l'extraction de la plante envahissante, ainsi qu'au manque de main-d'œuvre dans les six entités étatiques participant à l'activité, à savoir les entreprises de Collecte, Agroforestière, Agroindustrielle des Grains, Agroindustrielle municipale Las Tunas, Flore et Faune et Agroint, cette dernière étant la seule à afficher des résultats positifs.
La contradiction est frappante, car Peralta lui-même a reconnu que "la forte densité de marabou dans Las Tunas est suffisante pour produire entre 15 000 et 20 000 tonnes de charbon par an, mais a averti que "dans le contexte actuel de crise économique et financière, il ne sera pas possible de retrouver le rythme de production", a cité le portail numérique Tiempo 21.
La production destinée à la consommation interne a dépassé son objectif, avec environ 732 tonnes accumulées jusqu'en mai face à un objectif de 228, mais ce chiffre reste insignifiant par rapport à la demande réelle des familles tunériennes, qui dépendent du charbon comme principal combustible pour cuisiner en pleine crise énergétique la plus grave de l'histoire de Cuba.
Selon le fonctionnaire de Tunero, produire davantage et mieux organiser la commercialisation sont les deux défis à relever pour le secteur agroalimentaire provincial, des mesures qui, si elles se concrétisent, "auraient un impact sur la diminution des prix et apporteraient un soulagement aux familles face à l'instabilité du Système Électroénergétique National".
Le charbon se fait rare dans les foires agroalimentaires, où il est vendu à des prix abordables, obligeant la population à se tourner vers le marché informel à des tarifs très supérieurs.
À l'échelle nationale, le sac de charbon est passé de coûter entre 900 et 1 400 pesos en décembre 2024 à entre 3 200 et 5 000 pesos en juin, dans un pays où le salaire moyen officiel tourne autour de 6 930 pesos par mois.
Le collapse énergétique aggrave la situation. Cuba a cessé de recevoir du pétrole vénézuélien depuis novembre 2025 et le Mexique a suspendu ses envois en février.
À côté de l'augmentation du déficit électrique, qui alimente la majorité des familles cubaines, le gaz liquéfié est pratiquement inaccessible, avec des prix allant de 10 000 à 50 000 pesos sur le marché informel.
Le gouvernement de Camagüey a fixé un prix officiel de 1 400 pesos par sac de 20 kilogrammes depuis le 21 juin, tandis que dans d'autres provinces, les autorités ont même infligé des amendes à ceux qui tentaient de produire du charbon artisanal pour pallier la pénurie locale.
À Santiago de Cuba, avec des coupures de courant dépassant 20 heures par jour, des voisins installent des fours artisanaux entre les immeubles en raison de l'absence d'alternatives.
La paradoxe structurelle est que l'État privilégie l'exportation de charbon pour obtenir des devises - Cuba a généré 61,8 millions de dollars grâce à ce secteur en 2023 et se classe comme le neuvième exportateur mondial -, tandis que des millions de familles n'ont pas les moyens de s'en procurer sur le marché intérieur.
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