La publication des tarifs officiels de la station de recharge solaire El Girasol, la première "solinera" inaugurée à Holguín, suscite ce samedi un vif débat sur les réseaux sociaux entre ceux qui défendent les prix et ceux qui les jugent abusifs par rapport au salaire moyen de l'État.
Le panneau, fixé en acrylique sur le mur de l'installation située sur la route de Gibara et la rue Luz, indique des tarifs à partir de 50 CUP par heure pour les petits équipements Bluetooth jusqu'à 500 CUP par heure pour les stations portatives de plus de 2 000 watts.
Il est à noter que les téléphones portables, les ventilateurs rechargeables et les petites lampes sans sortie USB peuvent être rechargés gratuitement.
Les tricycles originaux sont facturés à 300 CUP de l'heure et les scooters à 250 CUP de l'heure. La recharge de téléphones portables, de ventilateurs et de petites lampes sans USB est gratuite.
Juan López, technicien commercial de la mipyme privée holguinera Frenas Conmigo S.U.R.L., qui gère l'installation, a expliqué sur son profil Facebook qu'il a publié les prix pour "dissiper les doutes et les déformations".
Il a également annoncé qu'il avait des informations non confirmées concernant deux nouvelles stations de recharge appartenant à d'autres entreprises qui commenceraient à s'installer dans la province.
Le débat reflète la tension entre la logique du marché et le pouvoir d'achat des travailleurs de l'État, dont le salaire moyen avoisine les 6 930 CUP par mois, ce qui équivaut à environ 230 CUP par jour, transformant ainsi une heure de travail sur une grande station portable en plus de deux jours de salaire.
"J'ai des doutes sur le fait qu'il s'agisse d'une station de charge alimentée par l'énergie solaire ou nucléaire, car avec les tarifs, il semblerait que le coût solaire soit supérieur à celui du pétrole ou de l'uranium", a ironisé un citoyen. Un autre a été plus direct : "200 [pesos] de l'heure, ce que ne paie pas un travailleur."
Ceux qui défendent les tarifs soulignent l'ampleur de l'investissement. "Cette personne a dépensé des milliers de dollars pour créer cette entreprise. En facturant à ce tarif, il lui faudra au minimum cinq ans pour récupérer son investissement, sans compter les salaires ni la dégradation des batteries", a déclaré un utilisateur.
D'autres ont mis les prix en perspective en se basant sur l'utilisation pratique : "Étant donné qu'on vous facture presque mille pesos par kilomètre de trajet, 2,500 pour une charge n'est pas un prix exagéré", a souligné un commentateur en référence aux motorinas et aux tricycles.
Un point technique a concentré une partie des critiques : le tarif à l'heure et non en fonction de l'énergie consommée. "Un équipement moderne avec charge rapide se recharge en seulement 45 minutes ou une heure ; un équipement qui ne possède pas cette caractéristique met de cinq à huit fois plus de temps à charger la même quantité d'énergie. Voilà le défaut de ce tarif", a expliqué un utilisateur.
Malgré la polémique, la demande est évidente. Un témoin a indiqué que "il y a toujours quelques personnes faisant la queue pour charger des équipements" dans l'installation.
L'absence de concurrence aggrave la perception des prix élevés. Un commentateur a averti que "seule une [entreprise] va contrôler les deux qui sont pour l'instant planifiées", écartant ainsi l'idée que la rivalité commerciale puisse faire pression à la baisse sur les tarifs à court terme.
La station El Girasol, exploitée par la mipyme privée Frenas Conmigo, a été inaugurée le 15 juin avec 30 kilowatts en onduleurs et 60 en batteries, fonctionne 12 heures par jour et génère 10 emplois.
Son apparition est due à une crise sans précédent : Holguín fonctionne avec à peine 70 MW face à une demande de 225 à 240 MW, avec des coupures de courant allant jusqu'à 51 heures consécutives dans certains quartiers.
Le phénomène s'étend à travers toute l'île. La première solinera du pays a été inaugurée à Santa Clara en avril, tandis que Matanzas projette l'installation de neuf points de chargement solaire, a-t-on appris en mai.
"Je ne vois pas mal [les prix], ce que je trouve regrettable, c'est que la misère est ce qui donne lieu à ces affaires ; à Cuba, c'est justement la misère qui a engendré les plus grandes richesses," a résumé un utilisateur, condensant en une phrase la paradoxe qui définit ce nouveau marché énergétique cubain.
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