La Junta Nationale de Sécurité des Transports (NTSB) a révélé ce lundi de nouveaux détails sur l'accident de l'avion cargo d'Amazon à l'Aéroport International de Miami, notamment que l'aéronef a percuté au moins deux véhicules au sol et que ses membres d'équipage ont réussi à survivre.
Selon les explications de la présidente de la NTSB, Jennifer Homendy, l'un des véhicules touchés était une fourgonnette blanche Ford Econoline appartenant à une entreprise sous-traitante fournissant des services de nettoyage à l'aéroport.
Sept personnes voyageaient dans cette fourgonnette lorsque l'impact est survenu.
L'aéronef a également atteint un second véhicule civil après avoir dépassé la fin de la piste et traversé le périmètre aéroportuaire.
L'accident a fait cinq morts et cinq blessés, dont certains sont dans un état critique, selon les autorités de Miami-Dade.
L'avion impliqué était un Boeing 767-300 de 21 Air, qui opérait le vol 7598 pour Amazon Prime Air et était arrivé à Miami en provenance de l'Aéroport International Luis Muñoz Marín, à San Juan, Porto Rico.
Homendy a précisé que le cargo a parcouru environ 1 300 pieds (soit environ 396 mètres) au-delà de l'extrémité de la piste pavée avant de s'arrêter. Malgré la violence de l'accident et de l'incendie qui a suivi de l'aéronef, l'équipage a survécu.
Le Département des Pompiers et de Sauvetage de Miami-Dade a mobilisé environ 60 unités et près de 200 intervenants. Les équipes d'urgence ont trouvé l'avion en proie aux flammes et ont travaillé à la fois sur l'extinction de l'incendie et sur le sauvetage des victimes.
Les opérations à MIA ont été temporairement interrompues par un ordre d'arrêt des vols (ground stop), qui a été levé quelques heures plus tard pour permettre la reprise progressive des activités.
La NTSB et l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) maintiennent ouvertes les enquêtes pour déterminer ce qui a entraîné l'incapacité du Boeing 767 à s'arrêter à l'intérieur des limites de l'aéroport.
Les chercheurs ont récupéré à la fois l'enregistreur de données de vol et l'enregistreur vocal de la cabine, communément appelés «boîtes noires», qui seront essentiels pour reconstituer les dernières minutes du vol et comprendre ce qui s'est passé à l'intérieur de la cabine.
Les identités des personnes décédées n'avaient pas été divulguées publiquement au moment de la conférence de presse de ce lundi.
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