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En 2024, une réduction de 14 % des accidents ferroviaires a été signalée à Cuba, bien que des incidents mortels persistent, tels que les collisions avec des personnes, avec 17 morts enregistrés.
Le ministre cubain des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, a affirmé ce samedi sur son compte Facebook que les accidents ferroviaires ont diminué à Cuba en 2024, l'année se terminant avec 137 incidents liés à la sécurité du mouvement des trains, contre 160 signalés en 2023.
La réduction de 14 %, selon le ministre, met en évidence que le chemin de fer "reste un moyen de transport sûr à Cuba", malgré les difficultés opérationnelles et logistiques auxquelles fait face le système ferroviaire national.
Uno des données les plus alarmantes est le chiffre de 20 accidents de personnes en 2024, qui ont laissé un bilan de 17 victimes mortelles.
À cela s'ajoutent des collisions au passage à niveau et des écrasements de bétail, qui continuent de se produire malgré les mesures préventives.
Rodríguez a également souligné que de nombreuses affectations enregistrées étaient des incidents mineurs qui ont été rapidement rétablis.
Cependant, le ministre a reconnu que les dommages économiques causés par les accidents ont dépassé 6,6 millions de pesos cubains, affectant à la fois l'infrastructure et le matériel roulant.
De plus, il a souligné que les causes des accidents relèvent à la fois d'erreurs internes du système ferroviaire et de facteurs externes.
“El travail d’entretien des voies, la discipline du personnel ferroviaire et la coordination avec les communautés pour éviter l'entrée d'animaux sur les voies ferrées sont des tâches urgentes”, a indiqué le fonctionnaire, qui a également mentionné l'accident survenu en décembre sur la Ligne Centrale, à Cabaiguán, comme un exemple de l'impact des erreurs humaines dans la gestion du trafic.
Le ministre a souligné que les niveaux d'accidentalité du chemin de fer restent relativement bas par rapport à d'autres moyens de transport, grâce à des actions telles que des inspections surprises, la formation du personnel et des mesures de contrôle.
En plein milieu de l'une des pires crises des transports à Cuba, le gouvernement a annoncé la récupération du train qui relie la Terminal de Luyanó au parc des expositions Expocuba, un service qui a cessé de fonctionner depuis des années en raison de la détérioration de l'infrastructure et du manque d'entretien.
Le Ministre des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, a informé sur Facebook que des brigades spécialisées travaillent depuis des mois à la réhabilitation des voies ferrées, tandis que dans les ateliers de Ciénaga, des ajustements techniques sont réalisés sur les voitures qui seront utilisées pour le trajet.
Questions fréquentes sur la situation du transport ferroviaire à Cuba et la réduction des accidents en 2024
Comment le nombre d'accidents ferroviaires à Cuba a-t-il évolué en 2024 ?
Les accidents ferroviaires à Cuba ont diminué de 14 % en 2024, passant de 160 incidents en 2023 à 137 en 2024. Cependant, les collisions avec des personnes demeurent un problème, avec 17 décès enregistrés au cours de l'année.
Quels problèmes le système ferroviaire cubain rencontre-t-il actuellement ?
Le système ferroviaire cubain fait face à de graves limitations techniques et opérationnelles, comme la pénurie de pièces de rechange et la détérioration du matériel roulant. De plus, seulement 63 % des voitures prévues étaient en service en 2024, ce qui a entraîné des retards et des irrégularités dans les horaires.
Quelles mesures sont prises pour améliorer la sécurité ferroviaire à Cuba ?
Pour améliorer la sécurité ferroviaire, le gouvernement cubain a mis en place des inspections surprises, une formation du personnel et des mesures de contrôle. De plus, des tâches telles que l'entretien des voies, la discipline du personnel ferroviaire et la coordination avec les communautés sont prioritaires pour éviter l'entrée des animaux sur les voies ferrées.
Comment les accidents ferroviaires affectent-ils l'économie cubaine ?
Les accidents ferroviaires ont un impact négatif sur l'économie cubaine en entraînant des dommages économiques significatifs, dépassant 6,6 millions de pesos cubains en 2024. Ces incidents affectent à la fois l'infrastructure et le matériel roulant, compliquant encore plus la situation économique du pays.
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