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L'aéroport Abel Santamaría Cuadrado de Santa Clara, principale installation de ce type au centre de Cuba, a présenté son plan stratégique pour 2025, visant à améliorer le service client.
Entre les projets de l'entité aéroportuaire figurent le remplacement de la toiture du terminal, la construction de parkings pour motos électriques, l'installation de systèmes de caméras de surveillance, ainsi que la réhabilitation des infrastructures clés pour le service, a rapporté Prensa Latina.
Asimismo, ils ont annoncé qu'ils envisagent de mettre en œuvre des plans de formation et une augmentation salariale supérieure à cinq pour cent, dans le but de renforcer la qualité des services et le bien-être au travail, dans un contexte de forte désaffection des travailleurs, en raison de l'émigration croissante et de la crise économique sur l'île.
Ces annonces s'inscrivent dans la intention du gouvernement cubain de projeter une augmentation significative des opérations de ses principaux aéroports internationaux dans le cadre d'un programme de développement ambitieux qui s'étendra jusqu'en 2030, selon une source du Ministère des Transports (MITRANS).
Le programme comprend l'agrandissement et la rénovation de la Terminal 3 de l'Aéroport International José Martí de La Havane, le principal aérodrome du pays.
Ces améliorations augmenteront de 30 % la capacité d'accueil de passagers dans cette installation aéroportuaire, selon les informations fournies par le président de la Corporación de la Aviación Cubana (CAC), Joel Archer Santos.
De plus, les capacités de la Terminal 2 seront élargies, ce qui devrait garantir une meilleure couverture pour les passagers et les compagnies aériennes en cas d'augmentation des opérations.
Dans le cas de l'aéroport santaclareño, malgré ses projections et le fait que, selon Lester Roberto Bello, directeur de l'installation, l'aéroport se distingue par une durée moyenne de séjour de 27 minutes pour chaque aéronef, il n'a pas signalé de vols retardés de plus de 45 minutes et n'a pas non plus enregistré d'incidents graves de sécurité aéronautique. Une récente dénonciation a exposé sur les réseaux sociaux la congestion des couloirs avec des bagages.
Le journaliste de Univisión 23, Mario Vallejo, a partagé des images montrant un désordre significatif dans la gestion des bagages, soulignant que les opérations de vols charters permettent aux passagers de transporter de grandes quantités de bagages, ce qui entraîne des accumulations et des retards dans la livraison des valises.
En outre, des passagers affectés ont dénoncé des pratiques douteuses, comme la nécessité de payer des pots-de-vin pour récupérer leurs bagages, ce qui reflète une mauvaise gestion du système aéroportuaire cubain. Ces situations ont suscité des débats sur les réseaux sociaux, où l'on critique à la fois l'administration de l'aéroport et les restrictions imposées par les compagnies aériennes.
Questions fréquentes sur les améliorations des aéroports cubains et leurs défis
Quelles sont les principales améliorations prévues pour l'aéroport Abel Santamaría en 2025 ?
L'aéroport Abel Santamaría de Santa Clara prévoit de changer le revêtement de la terminal, de construire des parkings pour motos électriques, d'installer des systèmes de vidéosurveillance et de réhabiliter des infrastructures clés. De plus, des plans de formation seront mis en œuvre et une augmentation de salaire sera accordée pour améliorer le service et le bien-être au travail.
Qu'est-ce qui a motivé la mise en place d'une augmentation salariale à l'aéroport de Santa Clara ?
L'augmentation salariale, supérieure à cinq pour cent, a pour objectif de renforcer la qualité des services et le bien-être au travail dans un contexte de forte désertion des travailleurs en raison de l'émigration et de la crise économique à Cuba.
Comment la congestion des bagages est-elle abordée à l'aéroport Abel Santamaría ?
Malgré un temps moyen de séjour de 27 minutes pour chaque aéronef, des problèmes de congestion des bagages ont été signalés dans les couloirs, notamment pour les vols en provenance des États-Unis, en raison de l'accumulation de valises qui n'arrivent pas à temps.
Quelles actions sont en cours à l'Aéroport International José Martí pour améliorer l'expérience des passagers ?
En l'Aéroport International José Martí de La Havane, une nouvelle salle d'accueil pour 300 passagers a été inaugurée et il est prévu d'améliorer la gestion des bagages avec un nouveau système de tapis. Ces mesures font partie d'un programme d'extension et de rénovation visant à augmenter la capacité d'accueil des passagers de 30 %.
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