Un vendeur de voitures aux États-Unis est devenu viral sur les réseaux sociaux après avoir protagonisé une vidéo dans laquelle, avec humour et une pointe de critique, il avertit un client sur les difficultés d'envoyer une voiture à Cuba.
Dans l'enregistrement, publié par l'utilisateur Robert Juan Rabago García, un prétendu acheteur lui explique qu'il dispose de 25 000 dollars en liquide pour acquérir un véhicule et l'envoyer sur l'île. À partir de là, le vendeur déclenche une série de commentaires ironiques sur les manques auxquels feraient face à la fois la voiture et son futur propriétaire.
Nous devons trouver une voiture qui ne tombe pas en panne, car à Cuba, il n'y a pas de pièces, qui ne consomme pas beaucoup d'essence, car à Cuba, il n'y a pas d'essence. Elle ne peut pas non plus être électrique, car il n'y a pas d'électricité. Ni eau, ni nourriture, ni liberté d'expression”, dit-il, avant de présenter le modèle qui, selon lui, répond à toutes ces conditions : une Toyota Corolla.
Avec un ton sarcastique, il assure que “la révolution cubaine s'effondrera avant qu'une Toyota Corolla ne tombe en panne” et détaille les frais supplémentaires que l'acheteur devra assumer, comme un “entraînement” pour préparer la voiture aux nids-de-poule et l'essence de mauvaise qualité, ou un “psychologue” pour l'aider à comprendre “pourquoi il quitte un capitalisme pour entrer dans une dictature, alors que c'est généralement l'inverse”.
La blague n'est pas anodine. Le choix du Toyota comme "candidat idéal" pour survivre dans les rues cubaines coïncide avec l'avis d'autres Cubains vivant à l'étranger qui ont partagé leurs expériences.
En juin, un utilisateur identifié comme @deivi.portales0 a expliqué sur TikTok pourquoi il a décidé d'envoyer un Corolla sur l'île plutôt qu'un Honda.
«Honda est plus joli, mais la transmission est plus chère. Le moteur est également moins cher. Les pièces se trouvent plus facilement. Toyota est le meilleur pour Cuba », a-t-il affirmé.
Bien que la vidéo de Rabago García ait une fin évidente de promotion, son succès réside dans le fait qu'elle allie humour et références à la réalité cubaine, à un moment où l'intérêt pour l'importation de véhicules a augmenté suite aux récentes flexibilisations du gouvernement.
Cependant, les prix, la pénurie de carburant et de pièces demeurent des obstacles, et la vidéo de Rabago García exploite cette réalité pour, entre rires, laisser un avertissement : « S'il vous plaît, avant d'envoyer cette voiture à Cuba, réfléchissez bien, ne faites pas cela à la voiture ».
Questions fréquentes sur l'envoi de voitures à Cuba
Pourquoi est-il compliqué d'envoyer une voiture à Cuba ?
Envoyer une voiture à Cuba est compliqué en raison de la pénurie de pièces de rechange, d'essence et d'électricité. De plus, les coûts supplémentaires pour adapter le véhicule aux conditions de l'île, comme l'état dégradé des routes et la mauvaise qualité du carburant, peuvent être considérables. La situation économique et les restrictions du gouvernement cubain compliquent également le processus.
Quel est le meilleur auto pour envoyer à Cuba ?
Selon les expériences partagées par des Cubains à l'étranger, la Toyota Corolla est considérée comme la meilleure voiture à envoyer à Cuba. Cela est dû à la facilité de trouver des pièces de rechange et à son coût inférieur par rapport à d'autres marques comme Honda. De plus, les Toyota sont réputés pour leur durabilité, ce qui est crucial dans le contexte cubain.
Quels obstacles les Cubains rencontrent-ils lors de l'importation de véhicules ?
Les principaux obstacles sont les prix élevés, la pénurie de carburant et le manque de pièces de rechange. Bien qu'il y ait eu quelques assouplissements dans les importations, ces problèmes persistent et compliquent la viabilité de maintenir une voiture en état de fonctionnement à Cuba.
Comment les conditions économiques de Cuba influent-elles sur l'importation de voitures ?
Les conditions économiques de Cuba, marquées par la pénurie et l'inflation, rendent difficile l'importation et l'entretien des voitures. Les coûts élevés d'importation, le manque d'infrastructure adéquate, comme les stations de charge pour les voitures électriques, et la rareté des ressources essentielles limitent gravement la capacité des Cubains à posséder et à entretenir des véhicules importés.
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