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Un nouveau parc de 15 véhicules funéraires électriques a commencé à fonctionner ce samedi à La Havane, avec un service gratuit pour la population et un soutien énergétique autonome, a déclaré le ministre des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila.
Selon une note de Rodríguez sur son profil Facebook, le projet a été développé de manière accélérée au cours du dernier mois et a récemment été supervisé par le président Miguel Díaz-Canel ainsi que par les principales autorités du Parti et du Gouvernement dans la capitale.
Précisa que les véhicules appartiennent à l'entreprise d'État Servi Axess, rattachée à l'Entreprise Commercialisatrice AXESS, qui dépend également de l'OSDE/GEA du Ministère des Transports (Mitrans) et seront utilisés exclusivement pour des transferts dans la capitale cubaine.
Le titulaire des Transports a précisé que les coûts du service seront pris en charge par le budget de l'État, de sorte que la population n'aura pas à payer pour ce type de transport.
Jusqu'à présent, cette responsabilité incombait à l'Unité Budgétée des Services Nérologiques du Gouvernement Provincial de La Havane, qui opérait, comme l'a reconnu lui-même le ministre, "dans des conditions difficiles".
Le nouveau parc vise à renforcer la couverture du service funéraire, en réponse à une indication de la direction du pays face à l'effondrement des services funéraires dans la principale ville cubaine, tout comme dans tout le pays.
Rodríguez a souligné que, étant donné qu'il s'agit de véhicules électriques, l'infrastructure de charge bénéficie d'un soutien total grâce à des panneaux solaires et des systèmes de stockage d'énergie.
Comme dernier niveau de sécurité, un groupe électrogène de secours a également été installé. Tout le système fonctionne de manière automatisée afin de privilégier l'utilisation de sources renouvelables, a-t-il expliqué.
A assuré également que le fournisseur des véhicules prendra en charge l'entretien et les réparations nécessaires, afin de préserver l'état technique des équipements et d'éviter que le manque de ressources ou les limitations habituelles ne détériorent la qualité du service avec le temps.
Bien que le projet ait commencé à La Havane, le ministre a affirmé que cela fait partie d'un plan plus large qui inclut le reste des provinces du pays et le municipalité spéciale de l'île de la Jeunesse.
Ce programme prévoyait l'incorporation progressive de nouveaux équipements électriques et à combustion, déjà contractés.
Le financement en devises provient des fonds pour le Soutien et le Développement du Transport Public, un mécanisme mis en place cette année à partir des revenus en devises du secteur et des impôts issus de la commercialisation de véhicules.
Selon le Mitrans, ces ressources ont permis l'achat de tricycles électriques, de microbus Fotón, d'ecomóviles à Sancti Spíritus, du catamaran V2V, ainsi que des pneus, des batteries et d'autres fournitures.
Les services funéraires à Cuba font face à un effondrement durable en raison du manque d'entretien des corbillards, de la pénurie de carburant et de matériaux pour cercueils, ainsi que d'une gestion défaillante.
Des incidents graves tels que des cercueils tombés dans les voies publiques et des corps non déplacés pendant des heures ont mis en évidence la gravité de cette crise.
La situation est particulièrement critique dans les provinces en dehors de La Havane, où les familles sont confrontées à l'impossibilité d'accompagner leurs défunts de manière digne.
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