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Une femme de nationalité cubaine figure parmi les disparus après le tragique accident ferroviaire survenu ce dimanche à Adamuz, dans la province de Córdoba, en Espagne, où deux trains à grande vitesse sont entrés en collision et ont causé la mort d'au moins 40 personnes.
L'accident s'est produit à 19h45, lorsqu'un train de la compagnie Iryo, assurant la liaison Malaga-Madrid, a déraillé à l'entrée d'Adamuz et a envahi la voie opposée, sur laquelle circulait un train Alvia, effectuant le parcours de Madrid à Huelva.
Selon les autorités, 294 personnes se trouvaient dans le train Iryo, tandis que l'Alvia comptait 184 passagers. En plus des 40 décès confirmés jusqu'à présent, plus de 150 blessés sont signalés - dont 41 hospitalisés, y compris 13 en unités de soins intensifs - et un nombre indéterminé de disparus, qui n'ont pas pu être secourus et sont recherchés parmi les wagons détruits par la collision.
Une des personnes disparues a été identifiée comme Tamara Margarita Valdés, une Cubaine résidant à Huelva, a rapporté le journal El País.
Son mari, Ramón Montón, la cherchait avec angoisse aux portes de la caseta municipale d'Adamuz, lorsqu'il a été interviewé par le journal. Tamara était l'une des 184 passagers voyageant dans l'Alvia, de la capitale espagnole jusqu'à Huelva.
«J'ai parlé avec elle 20 minutes avant l'accident. Elle a failli rater son train», a affirmé Montón.
«Je suis très nerveux, je n'ai toujours pas réussi à la localiser, cela fait trois heures que je viens de Huelva, je l'ai légèrement accéléré», reconnut le mari affligé, qui a voyagé d'urgence depuis la ville où il vit, Huelva, jusqu'au lieu de l'accident, pour chercher Tamara.
Comme lui, des dizaines de personnes désespérées continuent de chercher à retrouver leurs proches, tandis qu'avec le passage des heures, le pessimisme quant à la possibilité de retrouver des survivants parmi les débris des wagons accidentés ne fait qu'augmenter.
Heures après la tragédie, lors d'une conférence de presse depuis les installations d'Adif à la gare d'Atocha, à Madrid, le ministre des Transports d'Espagne, Oscar Puente, a qualifié l'accident ferroviaire de “tremendement étrange”.
« C'est rare, très rare, c'est très difficile à expliquer en ce moment », a déclaré aux journalistes.
Il a révélé que la voie ainsi que le train Iryo étaient de fabrication récente. « La voie a été renouvelée ce printemps et le train Iryo a moins de quatre ans. Tous les matériaux étaient pratiquement neufs », a expliqué Puente avant de se rendre à Córdoba pour superviser les travaux d'urgence.
Selon les informations officielles, l'accident s'est produit sur une portion droite de la ligne ferroviaire où se sont achevés en mai dernier des travaux de remplacement de déviations et d'aiguillages, une investissement évalué à 700 millions d'euros.
Les deux premières unités du train Alvia, dans lesquelles se trouvaient 53 personnes, ont été les plus touchées en tombant d'un talus de quatre mètres après la collision. Les équipes de pompiers et de protection civile ont concentré les opérations de sauvetage dans cette zone depuis le lever du jour de ce lundi.
Le maire d'Adamuz, Rafael Moreno, a décrit la scène comme "dantesque" et a affirmé avoir vu des corps sectionnés sur le lieu de l'impact.
Le chef des pompiers de Cordoue, Paco Carmona, a expliqué que le sauvetage des autres passagers est extrêmement compliqué en raison des obstacles pour accéder aux voitures « tordues » et devenues des « amas de fer », avec des « fauteuils et toutes sortes d’obstacles qui entravent l’arrivée aux victimes ».
Aujourd'hui, lundi, à midi (heure locale), le président espagnol, Pedro Sánchez, a décrété trois jours de deuil officiel en raison de la tragédie qui a choqué tout le pays.
Ceci est l'accident de trains à grande vitesse le plus grave qui soit survenu en Espagne. Près de 24 heures après la catastrophe et alors que les opérations de secours se poursuivent, les familles des passagers disparus - comme celle de Tamara - gardent encore l'espoir de retrouver leurs proches vivants.
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