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À Cuba, les transports publics traversent une situation critique, comme en témoigne ce qui se passe à Ciego de Ávila. Sur les 135 lignes de bus destinées au transport des passagers, seules deux fonctionnent actuellement, et elles le font avec des fréquences minimales et des irrégularités, ce qui limite sérieusement la mobilité quotidienne de la population.
L'information a été publiée par le journal officiel Invasor, qui attribue la dégradation du service principalement à la crise aggravée de carburant que traverse le pays et à la faible disponibilité technique des véhicules.
Le plan de transport des passagers pour cette année était déjà réduit, avec environ 11 millions de voyages prévus. En 2025, l'objectif initial de 18 millions n'a pas non plus été atteint, car seuls 75 % du plan ont été réalisés en raison de la pénurie de carburant et de problèmes techniques dans la flotte.
Les difficultés ne se limitent pas seulement aux routes de bus, elles s'étendent également au transport ferroviaire.
La directrice des Transports à Ciego de Ávila, Olga Gener Pérez, a annoncé que les sept lignes de trains qui opéraient dans la province sont actuellement à l'arrêt en raison d'un déficit de carburant, après avoir fonctionné pendant quatre mois avec une bonne acceptation.
Face à ce scénario, les autorités locales cherchent des alternatives pour maintenir certains services. Parmi les mesures annoncées, figure l'intégration de quatre tricycles électriques capables de parcourir environ 120 kilomètres avec une charge allant jusqu'à 1,5 tonne.
Il est également prévu d'ajouter un microbus de 14 places destiné à soutenir les transferts médicaux et les interconsultations, au milieu des difficultés croissantes pour garantir la mobilité des patients.
Les personnes qui reçoivent une hémodialyse dans les municipalités de Ciego de Ávila et Morón sont transportées en tricycles électriques, avec des changements d'horaires et moins de confort que lorsqu'elles utilisaient des taxis.
Dans d'autres municipalités, certains patients doivent rester hospitalisés en raison du manque de transport. Pendant ce temps, le bus destiné aux rendez-vous médicaux vers La Havane a réduit sa fréquence à une sortie par semaine.
Le transport public à Cuba est en total effondrement, mais le déclin de ce secteur a commencé avec de fortes limitations avant la crise énergétique actuelle.
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