Trump a ordonné de payer les agents de la TSA, mais de longues files d'attente dans les aéroports pourraient persister pendant des semaines



Aglomération à l'aéroport des États-Unis (image de référence)Photo © Capture d'écran / usatoday.com

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Bien que le président Donald Trump ait ordonné de reprendre le paiement aux agents de l'Administration de la sécurité des transports (TSA), le chaos dans les aéroports des États-Unis est loin d'être résolu.

Les travailleurs commenceront à recevoir leurs salaires à partir de ce lundi 30 mars, après plus de 40 jours sans paiement en raison de la fermeture partielle du gouvernement fédéral. Cependant, le manque de personnel et le départ d'employés pendant la crise continuent d'affecter gravement les opérations.

Plus de 500 agents ont démissionné de leurs postes en raison de non-paiement, tandis que des milliers d'autres se sont absentés faute de pouvoir couvrir leurs dépenses de base. Le taux d'absentéisme a dépassé 12 % du personnel, ce qui a entraîné de longues files d'attente, des retards et des passagers perdant leurs vols dans différents aéroports du pays.

Les experts avertissent que le paiement des salaires, bien que nécessaire, ne constitue pas une solution immédiate. L'ancien administrateur de la TSA, John S. Pistole, a déclaré à Telemundo 51 que la récupération dépendra du nombre de travailleurs qui retourneront réellement à leurs postes.

"Tout dépend du nombre de personnes qui reviendront. Certains ont peut-être trouvé d'autres emplois et ne reviendront pas", a-t-il expliqué.

Selon ses estimations, si une partie significative du personnel reprend son poste, les temps d'attente pourraient commencer à se réduire dans les prochains jours ou semaines. Néanmoins, l'incertitude et le taux de rotation habituel du secteur pourraient prolonger le problème.

Pendant ce temps, les aéroports continuent de recommander aux voyageurs d'arriver jusqu'à quatre heures à l'avance en raison de l'instabilité des contrôles de sécurité.

La crise a conduit de nombreux passagers à reconsidérer leurs projets et à envisager des alternatives telles que voyager en voiture, en train ou en bus, par crainte de manquer leurs vols.

L'épisode met en évidence la fragilité du système aéroportuaire américain face à des conflits politiques qui impactent directement son personnel clé, même lorsque des mesures d'urgence sont activées depuis la Maison Blanche.

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