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Le Jardin Botanique National de Cuba a annoncé le fermeture de ses portes "jusqu'à nouvel ordre" en raison de l'impossibilité de recevoir le diesel minimum nécessaire à son fonctionnement, selon un communiqué officiel publié ce dimanche sur ses réseaux sociaux.
La institution, rattachée à la Université de La Havane et l'un des jardins botaniques les plus étendus du monde, a approuvé dans son plan économique 10 000 litres de diesel par mois, destinés principalement aux travaux de fauchage, de taille et d'extraction des déchets.
Aucune de ces activités n'a pu être réalisée : elles sont totalement à l'arrêt depuis février, a indiqué l'institution dans une publication effectuée sur son profil de Facebook.
"En raison du blocus énergétique contre Cuba, durant l'année en cours, nous n'avons pas pu recevoir le combustible minimum nécessaire pour garantir l'entretien de nos collections, le déplacement du personnel, la résolution de pannes et d'autres activités essentielles", indique le communiqué.
La fermeture met en péril directement environ 4 000 espèces végétales vivantes que conserve le jardin, ainsi qu'un herbier avec 100 000 spécimens, répartis sur entre 500 et 600 hectares dans la municipalité d'Arroyo Naranjo, à La Havane.
Le jardin comprend également le célèbre Jardin Japonais, inauguré en 1989, et c'est l'une des institutions scientifiques et culturelles les plus importantes de l'île.
La dernière fois que l'institution a fermé ses portes, c'était à cause de la COVID-19 ; cependant, elle a rouvert à la fin de cette même année.
Crise énergétique sans précédent
Le fermeture se produit dans le contexte de la crise énergétique la plus grave que Cuba ait vécue depuis des décennies. Depuis la fin de 2025, l'île a perdu ses principales sources d'approvisionnement en pétrole : le Venezuela a cessé d'envoyer du brut de manière régulière et le Mexique a suspendu ses envois le 9 janvier 2026.
Dans tout le premier trimestre de 2026, Cuba n'a reçu que deux cargaisons de pétrole.
Le déficit électrique a atteint jusqu'à 1 800 mégawatts en mars, tandis que le carburant sur le marché informel a été évalué à 18 000 pesos pour trois litres.
Les files d'attente aux stations-service d'État à La Havane ont atteint entre 7 000 et 15 000 véhicules, avec seulement 50 à 90 traités par jour.
La crise a provoqué la fermeture d'écoles, d'universités et d'hôtels, la paralysie des transports publics et de graves répercussions sur les hôpitaux et les systèmes d'approvisionnement en eau à travers l'île.
Le régime cubain attribue la situation au "blocus énergétique" imposé par les États-Unis, tandis que des analystes soulignent également la dépendance structurelle de l'île aux importations pétrolières et l'absence de diversification énergétique après des décennies de mauvaise gestion.
Le jardin avait déjà subi des dommages en raison de l'ouragan Rafael à la fin de 2024, avec plus de 500 arbres touchés, ce qui aggrave encore sa situation actuelle.
"Face à l'impossibilité de continuer à fournir des services dans les conditions actuelles, nous fermons nos portes jusqu'à nouvel avis", conclut le communiqué officiel de l'institution.
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