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La compagnie aérienne vénézuélienne Laser Airlines a annoncé le lancement de vols directs quotidiens entre Miami et Caracas à partir du 1er mai, un jour après qu'American Airlines reprenne ses propres opérations vers le Venezuela, selon un rapport du Nuevo Herald.
Les vols de Laser Airlines seront opérés grâce à une alliance commerciale avec Global Crossing Airlines (Global X), une compagnie aérienne américaine basée à lAéroport International de Miami.
La route se déroulera à bord d'un Airbus A320 d'une capacité de 150 passagers : 12 en classe affaires et 138 en classe économique.
Le vol partira de Miami à 7h30 et arrivera à 10h45 à l'aéroport international Simón Bolívar, à Maiquetía, en périphérie de Caracas.
Depuis le Venezuela, le vol de retour décollera à 12h30 et atterrira à l'Aéroport International de Miami à 15h45.
Au moment de l'annonce, les prix des billets n'étaient pas disponibles dans le système de réservation de la compagnie aérienne.
Laser Airlines avait soumis en janvier de cette année une demande officielle au Département des Transports des États-Unis pour opérer des vols réguliers et charters entre Miami et trois villes vénézuéliennes : Caracas, Valence et Maracaibo, avec une exemption temporaire de deux ans.
Dans cette demande, la compagnie aérienne estime transporter environ 172 800 passagers au cours de la première année d'opérations directes.
American Airlines, de son côté, reprendra ses vols le 30 avril, devenant ainsi la première compagnie aérienne américaine à desservir directement le Venezuela depuis plus de six ans.
Les vols d'American seront opérés par sa filiale Envoy Air sur des avions Embraer 175, avec un départ de Miami à 10h16 et une arrivée à Caracas à 13h36.
Les tarifs d'American Airlines pour les premiers jours d'opération sont élevés : les billets aller-retour en classe économique commencent à environ 1 951 dollars, tandis que la classe affaires dépasse les 5 000 dollars.
American Airlines a commencé à opérer au Venezuela en 1987 et a été pendant des années la plus grande compagnie aérienne américaine dans le pays, avant de suspendre ses services en 2019.
La réactivation de ces routes est possible après la réouverture de l'espace aérien vénézuélien ordonnée par le président Donald Trump le 29 janvier de cette année, après sa communication avec Delcy Rodríguez, qui a pris ses fonctions en tant que présidente par intérim du Venezuela.
Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a formellement annulé l'ordre de 2019 qui interdisait aux compagnies aériennes américaines d'opérer au Venezuela, mettant fin à un blocage aérien qui avait duré environ trois mois après des avertissements de l'Administration fédérale de l'aviation concernant des dangers liés à l'activité militaire dans la région.
La route Miami-Caracas est historiquement stratégique en raison du grand nombre de Vénézuéliens résidant dans le sud de la Floride et des liens économiques et familiaux entre les deux pays.
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