Katapulk rejoint Supermarket23 pour la vente de gaz liquéfié de pétrole (GPL) en cylindres de 10 kg —populairement connus sous le nom de « balitas »— à 29 dollars, avec livraison disponible uniquement à La Havane, comme annoncé par la plateforme sur Facebook.
Les deux plateformes fonctionnent sur le même modèle : le destinataire à Cuba doit fournir un cylindre vide de la même taille et en bon état pour recevoir le plein. Sans cylindre vide, la livraison n'est pas effectuée. Le produit est livré scellé et n'inclut pas le service d'installation.
Il est important de préciser que des personnes ayant des connaissances sur le sujet ont confirmé à CiberCuba que le gaz liquéfié commercialisé par cette plateforme de vente est importé des États-Unis par des mipymes, avec une licence du gouvernement américain.
La condition a déclenché une avalanche de doutes dans les commentaires, et la question la plus répétée concerne un problème précis : «Le cylindre vide doit-il être pris en compte ?», a écrit l'utilisateur Iosvannis Arias Zamora.
La question n'est pas anodine. Les cylindres de gaz à Cuba ne sont pas la propriété des citoyens : ils sont sous un contrat de location gratuite avec l'État et leur nombre est enregistré au point de vente du gaz réglementé par carnet.
Livrer ce cylindre enregistré à une plateforme privée pourrait priver le titulaire d'accès au gaz par la voie d'État.
GinaRosa Riera l'a exprimé clairement dans les commentaires : « Je suis préoccupée par le fait que je remette mon cylindre enregistré et que, par la suite, je ne puisse pas l'acheter par ce biais au point de vente du gaz réglementé. En plus, les cylindres de ce point sont dégoûtants, tous écaillés et rouillés. »
Un autre utilisateur, John Papo, a ajouté : « J'ai un doute. La balita n'est pas particulière, on a un contrat de location gratuit et le numéro est enregistré au point de gaz. »
Le cylindre vide qui sera remis doit également répondre à des exigences minimales : sans perforations de plus de deux centimètres, base stable, sans corrosion avancée et avec l'anneau en bon état.
Katapulk avertit que «le non-respect des conditions ci-dessus entraînera le refus du cylindre vide au moment de la livraison», ce qui ajoute une autre barrière pour les familles dont les récipients accumulent des années de détérioration sans entretien.
Les 29 dollars que coûte la balita équivalent à environ 15 660 pesos cubains au taux de change informel en vigueur, qui tourne autour de 540 pesos par dollar.
Pour la plupart des Cubains qui perçoivent des salaires en monnaie nationale, ce montant est inaccessible. Le peso cubain a perdu près de 95 % de sa valeur par rapport au dollar depuis 2020, et rien qu'au cours des 12 derniers mois, le dollar a augmenté de 47,8 % par rapport au peso.
L'offre survient en pleine crise chronique de l'approvisionnement étatique en GPL.
En janvier 2025, CUPET a étendu le cycle d'achat à une bouteille tous les deux mois à Ciego de Ávila, tandis que la pénurie à Matanzas a affecté plus de 109 000 foyers entre octobre et décembre 2024.
De la même manière, en janvier 2026, le pétrolier Emilia est revenu vide à Cuba en raison de l'incapacité de paiement de l'État, aggravant la pénurie.
En réponse partielle, le régime a élargi le service de gaz manufacturé à La Havane avec un objectif de 25 000 clients, sans résoudre le problème structurel.
L'indignation s'est également fait entendre. Sergei Montalvo Aróstegui a écrit : « Mettez aussi l'électricité, l'eau, ETECSA et tout le reste en dollars, mais payez aussi les Cubains en dollars, offrez un salaire digne. Les gens cuisinent au feu de bois, souffrent de faim et de misère, et la solution n'est pas de blâmer le blocus. »
Marile Fuente a été plus succincte : « Cela n'a plus d'importance. Tu ne recevras plus en monnaie nationale. »
Leticia Marrón Leyva a demandé à Katapulk : « S'il vous plaît, faites une publication détaillée où vous argumentez davantage et le peuple ne soit pas rempli de doutes », une demande qui résume l'état d'incertitude dans lequel se trouve la majorité des Cubains face à une offre qui, pour beaucoup, soulève plus de questions que de solutions.
Archivé dans :