Vidéos associées :
Katapulk rejoint Supermarket23 dans la vente de gaz liquéfié de pétrole (GPL) en cylindres de 10 kg —populairement appelés « balitas »— à 29 dollars, avec livraison disponible uniquement à La Havane, selon l'annonce faite par la plateforme sur Facebook.
Les deux plateformes fonctionnent selon le même modèle : le destinataire à Cuba doit remettre un cylindre vide de la même taille et en bon état pour recevoir un cylindre plein. Sans cylindre vide, la livraison n'est pas effectuée. Le produit est livré scellé et n'inclut pas de service d'installation.
Il est bon de préciser que des personnes ayant des connaissances sur le sujet ont confirmé à CiberCuba que le gaz liquéfié commercialisé par cette plateforme de vente est importé des États-Unis par des mipymes, sous licence du gouvernement américain.
La condition a déclenché une avalanche de doutes dans les commentaires, et la question la plus répétée se concentre sur un problème précis : « Le cylindre vide doit-il être recensé ? », a écrit l'utilisateur Iosvannis Arias Zamora.
La question n'est pas négligeable. Les cylindres de gaz à Cuba ne sont pas la propriété des citoyens : ils sont sous un contrat de location gratuit avec l'État et leur nombre est enregistré au point de vente du gaz normé par carnet de rationnement.
Remettre ce cylindre enregistré à une plateforme privée pourrait priver le titulaire d'accès au gaz par le biais de l'État.
GinaRosa Riera l'a exprimé clairement dans les commentaires : « Je crains de remettre mon cylindre enregistré et, au point de vente du gaz normalisé, de ne pas pouvoir l'acquérir par ce biais. En plus du fait que les cylindres du point me dégoûtent, tous écaillés et rouillés. »
Un autre utilisateur, John Papo, a ajouté : « J'ai un doute. La balita n'est pas particulière, on a un contrat de location gratuit et le numéro est enregistré au point de gaz. »
Le cylindre vide à remettre doit également répondre à des exigences minimales : sans perforations supérieures à deux centimètres, base stable, sans oxydation avancée et avec la bague en bon état.
Katapulk avertit que «le non-respect de l'une de ces conditions entraînera le rejet du cylindre vide au moment de la livraison», ce qui ajoute une autre barrière pour les familles dont les récipients accumulent des années de détérioration sans entretien.
Les 29 dollars que coûte la balita équivalent à environ 15 660 pesos cubains au taux de change informel en vigueur, qui tourne autour de 540 pesos par dollar.
Pour la majorité des Cubains qui perçoivent des salaires en monnaie nationale, ce chiffre est inaccessibilité. Le peso cubain a perdu près de 95 % de sa valeur par rapport au dollar depuis 2020, et rien que ces 12 derniers mois, le dollar a augmenté de 47,8 % par rapport au peso.
L'offre se produit en pleine crise chronique de l'approvisionnement en GPL par l'État.
En janvier 2025, CUPET a étendu le cycle d'achat à une bouteille tous les deux mois à Ciego de Ávila, tandis que la pénurie à Matanzas a touché plus de 109 000 foyers entre octobre et décembre 2024.
De la même manière, en janvier 2026, le tanquier Emilia est revenu vide à Cuba en raison de l'incapacité de paiement de l'État, aggravant la pénurie.
En réponse partielle, le régime a élargi le service de gaz manufacturé à La Havane avec un objectif de 25 000 clients, sans résoudre le problème structurel.
L'indignation s'est également fait sentir. Sergei Montalvo Aróstegui a écrit : « Mettez aussi l'électricité, l'eau, ETECSA et tout le reste en dollars, mais payez également les Cubains en dollars, offrez un salaire décent. Les gens cuisinent au bois, souffrent de la faim et de la misère, et la solution n'est pas de blâmer le blocus. »
Marile Fuente a été plus concise : « Cela n'a plus d'importance. On ne te donnera plus rien en monnaie nationale. »
Leticia Marrón Leyva a demandé à Katapulk : « S'il vous plaît, publiez un article détaillé où vous argumentez davantage, afin que le peuple ne soit pas rempli de doutes », une requête qui résume l'état d'incertitude dans lequel se trouvent la majorité des Cubains face à une offre qui, pour beaucoup, soulève plus de questions que de solutions.
Archivé dans :