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Un avion de transport VIP de la Force Aérienne des États-Unis a atterri ce jeudi à La Havane en provenance de la Joint Base Andrews, la principale base aérienne gouvernementale de Washington, marquant ainsi le deuxième vol officiel américain connu à toucher le sol cubain depuis 2016.
Mise à jour : Quelques heures après le rapport du landing du vol SAM554 à La Havane, le régime cubain a confirmé qu'une délégation présidentielle américaine dirigée par le directeur de la CIA, John Ratcliffe, était arrivée dans cet avion. Selon un communiqué officiel diffusé par le Parti Communiste de Cuba, Ratcliffe a tenu une réunion secrète avec des hauts fonctionnaires du Ministère de l'Intérieur (MININT), lors de l'un des contacts les plus haut placés entre Washington et La Havane depuis des décennies. La visite confirme que le Boeing C-40B Clipper en provenance de la Joint Base Andrews était utilisé pour une mission officielle liée directement à la Maison Blanche et à la communauté du renseignement des États-Unis.
Le vol, identifié comme SAM554 et opéré par un Boeing C-40B Clipper immatriculé 01-0040 de l'Armée de l'air américaine, est arrivé à l'Aéroport International José Martí vers 13h00 UTC.
Selon les données de suivi publiées par le compte spécialisé @LatAmMilMVMTs sur X, l'avion devait poursuivre sa route vers la Base Aérea MacDill à Tampa, en Floride, après son escale dans la capitale cubaine.
Le préfixe SAM correspond à « Special Air Mission » (Mission Aérienne Spéciale), une désignation réservée aux vols de haut niveau du gouvernement américain.
Le C-40B Clipper est une version militarisée du Boeing 737-700 utilisée exclusivement pour le transport de secrétaires d'État, de hauts responsables militaires, de fonctionnaires du Pentagone et de délégations diplomatiques.
La Base conjointe Andrews, située dans le Maryland, est la même base d'où opère l'Air Force One.
La cuenta @Flightwatcher1, qui a suivi le vol en temps réel, a accompagné la nouvelle d'une question chargée d'intention sur l'objectif de ce voyage à Cuba : «Discuter de 'l'aide' ?».
Coincidentiellement, ce jeudi, le régime cubain a assoupli sa position sur l'offre de 100 millions de dollars en aide humanitaire proposée par les États-Unis et a affirmé être prêt à “écouter les caractéristiques de l'offre”.
La situation prend de l'ampleur dans le contexte des relations entre les deux pays cette semaine. Le 12 mai, le président Donald Trump a publié sur son réseau social que « Cuba demande de l'aide, et nous allons en parler ! », quelques heures avant de se rendre en Chine.
Un jour après, le 13 mai, le dirigeant Miguel Díaz-Canel a déclaré être « toujours prêt au dialogue », au milieu de la pire crise énergétique que traverse l'île.
Ce vol arrive à peine un mois après le premier précédent direct. Le 10 avril, une délégation du Département d'État supervisée par le secrétaire Marco Rubio a réalisé la première visite d'un avion officiel américain à Cuba depuis 2016.
Cette réunion secrète a inclus des secrétaires adjoints du Département d'État et des vice-ministres cubains, et a abordé des sujets tels que la libération de prisonniers politiques, l'ouverture d'Internet via Starlink et la présence de groupes étrangers sur l'île.
En parallèle de ces contacts diplomatiques, l'administration Trump a maintenu une politique de pression maximale : plus de 240 sanctions imposées à Cuba depuis janvier 2026, l'interception d'au moins sept pétroliers à destination de l'île et au moins 25 vols de surveillance militaire près de ses côtes avec des appareils comme le P-8A Poseidon et le RC-135V Rivet Joint.
Aucune des deux parties n'a officiellement confirmé l'objet ni le contenu de la visite de ce jeudi, mais le régime cubain avait déjà décrit la rencontre d'avril comme «respectueuse et professionnelle» selon les mots d'Alejandro García del Toro, sous-directeur général pour les États-Unis au Ministère des Affaires Étrangères.
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