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Le durcissement de la politique de Washington envers La Havane semble avoir entré dans une nouvelle phase.
Le reportage publié cette semaine par le New York Times, qui révèle des discussions au sein de l'administration Trump sur la possibilité d'appliquer à Cuba une version du “modèle Venezuela” utilisé contre Nicolás Maduro, a intensifié la tension politique et stratégique entre les deux gouvernements.
A cela s'ajoute la possible accusation fédérale contre Raúl Castro pour le démantèlement en 1996 des avions de Hermanos al Rescate, l'intensification des vols de surveillance autour de l'île, l'embargo énergétique et la récente visite publique du directeur de la CIA, John Ratcliffe, à La Havane.
Dans ce contexte, une question qui a accompagné pendant des décennies les analyses de sécurité nationale aux États-Unis a refait surface : jusqu'où Cuba conserve-t-elle une capacité opérationnelle sur le territoire nord-américain ?
La question prend de l'ampleur à la lumière des révélations de #CiberCubaLeaks, l'enquête publiée par CiberCuba en 2019 basée sur des documents filtrés de la Sécurité de l'État cubain.
Les fichiers montraient comment des agents liés à l'appareil de renseignement de l'île ont obtenu des informations sensibles sur l'Aéroport International de Miami (MIA), y compris des codes d'accès, des identifiants d'employés, de la documentation technique et des enregistrements internes de compagnies aéronautiques.
Les documents, datés entre 2015 et 2017 et classifiés par la Direction de la Contre-espionnage du MININT, témoignaient de l'intérêt du régime cubain pour une infrastructure considérée comme stratégique pour les États-Unis et particulièrement sensible pour le sud de la Floride.
Un des rapports reproduisait des messages attribués à un "Agent Charles" avec des codes PIN pour accéder à des zones restreintes de l'aéroport. D'autres incluaient des identifications d'employés, des données internes de la compagnie de fret ABX Air et de la documentation technique des avions Boeing 767-200.
Des spécialistes consultés alors par CiberCuba ont averti que l'intérêt des services de renseignement cubains pour le MIA n'était pas fortuit.
L'aéroport de Miami est dans le collimateur de l'espionnage cubain car c'est un centre très important de circulation de personnes et de marchandises, a affirmé à l'époque Enrique García, ancien haut fonctionnaire de la Direction Générale du Renseignement (DGI) cubain.
Pour d'anciens fonctionnaires et des analystes, l'importance de Miami ne réside pas seulement dans sa proximité géographique avec Cuba ou dans la présence de la plus grande communauté cubaine de l'exil, mais aussi dans sa valeur logistique, économique et politique.
El MIA est l'un des principaux nœuds aériens des Amériques, traitant des millions de passagers chaque année et concentrant des opérations de fret vitales pour les États-Unis et l'Amérique latine. Toute vulnérabilité de sécurité dans une infrastructure de ce niveau aurait d'énormes implications.
Aucune preuve publique n'indique que le gouvernement cubain ait exécuté ou planifié des actes de sabotage contre des installations américaines. Il n'existe également aucune preuve d'opérations actives contre l'aéroport de Miami dérivant des documents divulgués par CiberCuba.
Cependant, des experts en intelligence considèrent que la collecte systématique d'informations sur les infrastructures critiques constitue une pratique courante dans les doctrines de sécurité et de guerre hybride.
Le concept de « guerre hybride » est utilisé pour décrire des formes de confrontation qui ne dépendent pas exclusivement de la force militaire conventionnelle. Il inclut des opérations de renseignement, des cyberattaques, une pression migratoire, des campagnes de désinformation, une infiltration institutionnelle et l'utilisation de réseaux humains ayant la capacité d'influence ou d'accès stratégique.
Dans ce domaine, Cuba possède une longue expérience.
Pendant des décennies, les services de renseignement cubains ont été considérés comme l'un des plus efficaces de l'hémisphère occidental. La Red Avispa, démantelée par le FBI en 1998, a démontré la capacité de La Havane à infiltrer des agents pendant des années au sein d'organisations d'exil, d'installations militaires et de cercles politiques en Floride.
Les soi-disant "illégaux" —agents opérant sous des identités fausses ou sous couverture— ont historiquement fait partie de la doctrine opérationnelle du renseignement cubain, héritière de structures et de méthodes soviétiques développées pendant la Guerre froide.
L'infiltration ne cherche pas toujours à exécuter des actions directes. Souvent, son objectif est de recueillir des informations, de construire une influence, d'identifier des vulnérabilités ou de créer des capacités de pression pour des scénarios futurs.
Analystes de sécurité considèrent que, dans une éventuelle escalade extrême entre Washington et La Havane, la principale capacité de réponse du régime cubain ne serait pas militaire conventionnelle, mais asymétrique.
Cuba manque de capacités militaires pour confronter directement les États-Unis. Cependant, des experts soutiennent qu'elle pourrait tenter d'élever le coût politique ou économique de certaines actions par le biais d'outils indirects.
Parmi elles :
- réseaux de renseignement
- influence politique
- opérations informatives
- ciberactivité
- pression migratoire
- ou accès à des infrastructures sensibles.
La possibilité qu'il existe des actifs cubains dans des secteurs stratégiques américains est précisément l'un des éléments qui nourrit historiquement l'inquiétude des agences fédérales.
Le reportage du New York Times suggère qu'au sein de l'administration Trump, il existe une conscience que tout mouvement drastique concernant Cuba pourrait engendrer des conséquences difficiles à contrôler. Le journal lui-même affirme que Trump et Marco Rubio cherchent à “mettre fin au contrôle communiste” sur l'île, tout en évitant “le chaos total”.
Cette préoccupation ne serait pas uniquement liée à un éventuel effondrement interne à Cuba ou à une nouvelle crise migratoire, mais aussi à l'impact régional et sécuritaire qui pourrait découler d'un scénario de confrontation ouverte.
Miami occupe une place particulièrement sensible dans ce calcul.
La ville ne se contente pas de concentrer des infrastructures aériennes et maritimes stratégiques. Elle abrite également des opérations financières, des télécommunications, des chaînes logistiques, des centres technologiques et une immense activité liée au tourisme et au commerce international.
De plus, ce sera l'une des principales villes hôtes de la Coupe du Monde de Football en 2026, un événement qui fera du sud de la Floride l'un des points de plus grande exposition internationale aux États-Unis.
Precisément pour cela, des spécialistes consultés par CiberCuba lors d'études antérieures ont insisté sur le fait que l'intelligence cubaine a toujours considéré Miami comme un objectif prioritaire. “ Cuba a été, est et sera une menace pour la sécurité nationale des États-Unis”, a affirmé en 2019 l'ex-officier García.
Pourtant, les experts soulignent la nécessité d'éviter les exagérations ou les interprétations conspirationnistes. Les agences de sécurité américaines surveillent depuis des décennies les activités de renseignement liées à Cuba et disposent de vastes mécanismes de surveillance et de contre-espionnage.
À part les déclarations de Miguel Díaz-Canel et d'autres dirigeants du régime avertissant d'une "résistance" et une "réponse" cubaines en cas d'agression, il n'existe pas d'information publique confirmant des plans de sabotage, des cellules actives ou des préparatifs opérationnels concrets aux États-Unis liés à la crise bilatérale actuelle.
Mais le durcissement de la pression de Washington sur La Havane a de nouveau remis le sujet sur la table.
Et au milieu de la plus grande tension entre les deux pays depuis des années, les vieux dossiers d'espionnage cubain sur le sol américain ne semblent plus de simples reliques de la Guerre froide, mais des éléments que certains analystes jugent pertinents pour comprendre le délicat échiquier stratégique qui commence à se dessiner entre les deux gouvernements.
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