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La plateforme elToque a publié ce week-end une infographie sur les prix des carburants sur le marché informel cubain, et la réaction des internautes a été unanime : le problème n'est pas de connaître le prix, mais de trouver le produit.
Selon les données du 22 mai, le marché informel enregistre ces plages :
- la gasolina B-94 Especial est cotée entre 3,500 et 4,800 CUP par litre
- la B-90 Regular entre 3 100 et 4 300 CUP
- la B-83 Motor entre 3 500 et 3 700 CUP
- le pétrole diesel entre 1 500 et 2 000 CUP (avec une baisse de 5,3 %)
- le gaz LP à 40 500 CUP par bouteille.
Ces rangs, cependant, sont insuffisants par rapport à ce que rapportent les Cubains eux-mêmes depuis leurs provinces.
«À Holguín, à plusieurs endroits de la ville, l'essence est à 6 000 CUP», a écrit un utilisateur dans les commentaires de la publication. «À Las Tunas, le litre d'essence est à 6 000 pesos», a confirmé un autre.
La ironía dominó el hilo de comentarios. «Los precios bellos… lo que no sabemos es où est cette essence», resumió un usuario. Otro fue más directo: «Una pregunta: ¿Alguien que no sea jefe vio algún litro de gasolina del buque ruso Anatoly?».
La question a une réponse courte : non. L'Anatoly Kolodkin a apporté 730 000 barils de brut qui ont accosté à Matanzas le 31 mars, suffisants pour à peine neuf ou dix jours de demande nationale.
Ce chargement s'est épuisé début mai et depuis, Cuba n'a reçu aucun autre envoi significatif. Le ministre de l'Énergie et des Mines, Vicente de la O Levy, l'a admis sans détour le 14 mai : « Absolument rien de fuel, de diesel, juste du gaz d'accompagnement ».
La grande espoir était le pétrolier russe Universal, avec environ 250 000 barils de diesel à bord, mais ce dimanche, le navire est passé de 1,3 nœuds à 10,5 nœuds et a changé de cap vers l'Atlantique sud, s’éloignant de Cuba avec une destination inconnue.
Jorge Piñón, chercheur à l'Institut de l'Énergie de l'Université du Texas, a confirmé le changement vers CiberCuba.
«Après plus de trente jours dans l'incertitude, le Universal a clairement changé de cap en entrant dans l'Atlantique Sud, loin des côtes cubaines. La destination finale reste encore inconnue», a-t-il souligné.
Un commentateur a résumé la crise de combustible à Cuba par la seule recommandation pratique qui semble rester : «Je le répète, achetez des vélos».
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