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Le rapport trimestriel que Pemex a présenté à la Commission des valeurs mobilières des États-Unis révèle que la société pétrolière d'État mexicaine a exporté à Cuba seulement 900 barils par jour entre janvier et mars 2026, une quantité équivalente à environ 14,2 millions de dollars et qui ne représentait à peine que 0,2 % du total de ses exportations durant cette période.
La cifra suppose un effondrement de 96 % par rapport aux volumes de 2025, lorsque Pemex a expédié à l'île 15 000 barils par jour de brut et 2 200 barils par jour de produits pétroliers, pour une valeur totale de 500 millions de dollars, ce qui à l'époque représentait 3,1 % de ses envois totaux de brut.
L'effondrement des approvisionnements a une cause directe : la pression de Washington. Le 29 janvier 2026, le président Donald Trump a signé un décret autorisant l'imposition de tarifs supplémentaires aux pays qui vendent du pétrole à Cuba, ce qui a amené le Mexique à presque complètement arrêter ses expéditions. Le dernier chargement de brut mexicain est arrivé sur l'île en janvier, juste avant que la menace tarifaire ne soit officialisée.
À la clôture du premier trimestre, le 31 mars, Pemex a également changé le nom de la filiale responsable des expéditions vers Cuba : de Gasolinas Bienestar, elle est devenue Servicios Logísticos Integrales Mumiya, S.A. de C.V.
Dans son rapport à l'autorité boursière américaine, l'entreprise a affirmé que « les ventes de Servicios Logísticos Integrales Mumiya, S.A. de C.V. se font sous des contrats libellés en pesos aux taux de marché en vigueur » et qu'elle dispose de procédures pour garantir le respect de la législation.
Cependant, la transparence de ces opérations a été remise en question. Le quotidien mexicain Vanguardia a demandé à plusieurs reprises à Pemex les enregistrements de paiement de Cuba sans obtenir de réponse, en arguant qu'il s'agit d'une affaire entre particuliers.
Eduardo Bohórquez, directeur de Transparencia Mexicana, a souligné dans ce média que le Gouvernement et la compagnie pétrolière d'État devraient être tenus de rendre transparents les montants et les justificatifs de paiement, étant donné qu'il s'agit de ressources fédérales.
Le directeur général de Pemex, Víctor Rodríguez Padilla, avait affirmé en février que Cuba respecte ses obligations : « Si on me demande si Cuba paie, bien sûr que oui, nous n'avons aucune facture échue conformément au contrat. Ils sont très sérieux dans leurs paiements. »
La baisse des envois mexicains aggrave une crise énergétique sans précédent à Cuba. L'île a besoin d'environ 110 000 barils par jour de pétrole et n'en produit que 40 000.
Venezuela, qui a historiquement été son principal fournisseur, a cessé ses envois en décembre 2025 après les avoir réduits de 24 000 barils par jour en 2023 à à peine 9 528 en 2025.
Une donation russe de 100 000 tonnes métriques de pétrole brut, arrivée en mars 2026, était en train de s'épuiser d'ici juin sans nouveaux envois confirmés.
Le 11 juin, les États-Unis ont également sanctionné CUPET, l'Union Cuba-Pétrole, ce qui a conduit l'entreprise Vanguard Energy à suspendre une expédition de 250 000 barils et la société pétrolière australienne Melbana Energy à arrêter ses opérations sur l'île.
Dans ce contexte, la présidente Claudia Sheinbaum a annoncé cette semaine que le Mexique travaille à reanimer les envois de pétrole vers Cuba via des entreprises privées disposant de permis commerciaux, et non directement par le biais de Pemex.
«Ce n'est pas qu'il y ait eu un redémarrage, mais le mécanisme se ferait par l'intermédiaire d'entreprises privées ayant le permis pour transporter le carburant à Cuba», a précisé lors de sa conférence de presse quotidienne, et a ajouté : «nous espérons que cela pourra bientôt reprendre de manière commerciale. Ce n'est pas une question humanitaire, mais une question commerciale.»
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