L'effondrement de la rue Monte dans la capitale cubaine : le coin d'El Cadete sent aujourd'hui l'abandon et les déchets

La Havane ajoute une nouvelle décharge face à l'un de ses anciens emblèmes commerciauxPhoto © Captura de vidéo Facebook/Maykel Chapotin

Une vidéo publiée ce samedi sur les réseaux sociaux montre le coin de Monte et Águila, dans le quartier de Jesús María, transformé en décharge à ciel ouvert, avec des déchets solides recouvrant complètement le trottoir d'un bâtiment à colonnes néoclassiques.

Les images, diffusées par l'utilisateur Maykel Chapotin, montrent des bouteilles en plastique, des canettes, des sacs noirs, des cartons, des débris et des morceaux de bois accumulés devant ce qui fut l'un des commerces les plus célèbres de la capitale républicaine, le magasin El cadete, une fourrure située à Monte 401 qui, pendant des décennies, a été un référence du commerce populaire havanais.

Des voisins qui ont commenté la vidéo ont immédiatement identifié l'endroit. "Coin du magasin El cadete", a écrit une utilisatrice.

Une autre a décrit l'endroit comme une "porcherie remplie de rongeurs criards", tandis qu'un troisième a déclaré : "Pourquoi ne nettoient-ils pas ces rues ? Trouvez un endroit, cela apporte des maladies."

Un commentaire a directement visé le régime avec ironie : "Continuité, ils ont défilé par milliers le dernier 1er mai... c'est ce qui leur revient."

La rue Monte, officiellement connue sous le nom d'Avenida Máximo Gómez, était pendant la République (1902-1958) l'une des artères commerciales les plus prospères de La Havane, avec des cordonniers, des bazars, des boulangeries, des quincailleries, des pharmacies et des bijouteries.

Après plus de six décennies de système socialiste, elle s'est transformée en l'une des plus dégradées de la ville.

Ce qui se passe à ce coin n'est pas un cas isolé, mais le reflet d'une crise sanitaire structurelle qui met en danger la santé des habitants de La Havane.

En février, il a été révélé que seulement 44 des 106 camions de collecte de la capitale sont opérationnels, soit à peine 41 % de la flotte, en raison d'une pénurie de diesel et de l'usure mécanique.

La ville génère entre 24 000 et 30 000 mètres cubes de déchets solides par jour, mais jusqu'à 23 814 mètres cubes restent non ramassés chaque jour.

Le propre gouvernement de Miguel Díaz-Canel a reconnu en décembre 2025 qu'il ne peut pas nettoyer la capitale ni payer dignement les balayeurs.

En juin dernier, des jeunes du Service Militaire ont été mobilisés pour ramasser des déchets avec des pelles et des sacs, sans que la situation ne s'améliore de manière durable.

La même intersection de Monte et Águila a déjà été le théâtre d'un incendie causé par l'incinération d'une décharge le 1er avril, ce qui prouve que le problème se répète sans solution.

Les conséquences sanitaires sont graves. Le Food Monitor Program a averti que des mouches, des cafards, des rats et d'autres vecteurs transportent des microorganismes pathogènes vers les aliments consommés par la population.

Un biologiste consulté par cet organisme a averti que les conditions actuelles pourraient entraîner une épidémie de gastro-entérite à La Havane "à tout moment".

Cuba a terminé l'année 2025 avec au moins 81 909 cas de dengue et de chikungunya et 65 décès officiels, une épidémie que The New York Times a directement liée à la crise des déchets. En 2026, l'épidémie reste active avec plus de 2 800 cas dans 134 municipalités.

L'historien Julio César González Pagés a résumé la situation avec une image qui en dit long : "La Havane entre dépotoirs et excréments arrive l'été avec peu d'eau, d'hygiène et de médicaments, ravivant le pire de son époque coloniale".

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