Le projet créé pour ramasser des déchets avec des tricycles électriques dans le Conseil Populaire Rampa, à La Havane, n'a pas réussi à atteindre l'objectif pour lequel il a été conçu, a admis le président du Conseil Populaire Rampa lui-même, qui a évoqué des problèmes pour recharger les véhicules et des retards dans la recherche d'alternatives.
Pedro Lizardo Garcés Escalona a admis ce mardi les difficultés rencontrées par le Projet de Développement Local El Rampeño : « Malheureusement, l'idée initiale et l'objectif pour lesquels la collecte des déchets solides en tricycles électriques n'ont pas été concrétisés ».
Parmi les causes, il a mentionné que la «solinera» de 23 et J n'est pas encore terminée, conçue pour fournir de l'énergie aux véhicules électriques, ainsi que ce qu'il a qualifié de «retard dans la recherche d'alternatives de la part du projet» pour faire face aux besoins énergétiques que traverse le pays.
Garcés a souligné que certaines institutions et centres de travail ont collaboré en facilitant la charge des tricycles, mais cette aide n'a pas permis à l'initiative de fonctionner comme prévu à l'origine.
Les véhicules font partie d'un don de la part du Comité Central du Parti Communiste de Cuba et du gouvernement central pour le projet El Rampeño.
Moins de deux mois après le lancement de la phase pilote du projet, débutée en juillet, le responsable reconnaît désormais que la conception initiale n'a pas pu se concrétiser comme prévu.
Après une réunion avec la direction d'El Rampeño et en présence du maire, Garcés a déclaré qu'il espérait que les accords conclus permettraient de résoudre rapidement les difficultés.
Malgré les problèmes du projet, il a affirmé qu'ils disposent actuellement d'un conseil populaire «majoritairement propre», bien qu'il ait reconnu qu'il ne se trouve pas encore dans les conditions «optimales» nécessaires et que, selon lui, les résidents méritent.
Le fonctionnaire a également reproché à la soi-disant «indiscipline sociale» une partie des problèmes d'hygiène et a même qualifié cela de « cancer qui nous consume peu à peu ».
Dans ce sens, il a lancé un appel spécifique aux résidents des environs de 25 et G, 19 et J, 19 et I, 17 et L, 17 et M, Ligne et J, Ligne et M, 21 entre L et M, 27 et N, et J coin à 27, pour « renforcer la vigilance et sortir au combat » contre ceux qui jettent des déchets.
Garcés a affirmé qu'il existe une « intention gouvernementale » et une volonté de poursuivre le projet, mais il a remis en question la réponse des communautés dans certaines de ces zones.
«Rien ni personne n'empêchera notre Conseil Populaire Rampa de continuer à aspirer à être le conseil le plus propre, sain et embelli de la capitale de tous les Cubains», a-t-il conclu.
Lorsque l'initiative a été présentée il y a quelques mois, il a été annoncé qu'elle prévoyait 30 tricycles électriques pour collecter les déchets de porte à porte dans 14 circonscriptions, ainsi qu'une station de charge par panneaux solaires dans 23 et J.
El proyecto despertó desde el principio escepticismo entre los vecinos, algunos de los cuales reaccionaron al anuncio con un «ojalá y sea verdad», ante el historial de dificultades que arrastra la recogida de desechos en la capital.
Au début de juillet, le lancement de l'initiative a de nouveau suscité des critiques et des ironies sur les réseaux sociaux.
À ce moment-là, seuls cinq des 30 tricycles prévus étaient disponibles, et un internaute a résumé sa réaction par la phrase : « Unique pays où ramasser les déchets fait l'actualité ».
Quelques jours plus tard, une phase pilote a été lancée avec deux trajets quotidiens, l'un à 7h00 et l'autre à 20h00.
Le service a établi un tarif de 100 pesos par mois et à partir de 15 000 pesos pour les entreprises privées, les mipymes et les entités étatiques, avec des exonérations prévues pour les personnes en situation de vulnérabilité.
À ce moment-là, Garcés lui-même avait évalué positivement les premiers résultats : « Cela a été un exercice qui nous a permis d'apporter quelques ajustements, mais qui, en principe, a très bien fonctionné », avait-il alors assuré.
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